
شهریور 1401: هیئت وزیران با پیشنهاد وزارت صمت، مبنی بر الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو در قالب لایحه موافقت کرد. بر این اساس، در صورت موجود نبودن خودرو یا موتورسیکلت برای اسقاط و اختلال در روند تولید یا عرضه، با تشخیص وزارت صمت، تولیدکنندگان و واردکنندگان می توانند با پرداخت یک

لایحه الحاق تبصره ۳ به ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو تحت عنوان «حذف الزام انتقال فناوری برای واردکنندگان خودرو» طی نامه شماره ۶۰۸۷۲ مورخ ۱۴۰۳/۰۴/۱۳ برای انجام تشریفات قانونی به مجلس شورای اسلامی ارسال شد. در این نامه که به امضای وزیر صمت و سرپرست ریاست جمهوری رسیده، آمده است: مقدمه توجیهی مطابق بند

منتشر شده در 18 تیر 1403 ساعت 11:00 آیین تجلیل از صنعتگران و معدنکاران برتر استان مرکزی با حضور استاندار مرکزی، معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری، مدیر کل صنعت، معدن و تجارت، مدیر کل محیط زیست،نمایندگان مجلس شورای اسلامی، رئیس اتاق بازرگانی، رئیس خانه صنعت و معدن، جمعی از تولید کنندگان، معدنکاران

روغن موتور را میتوان خون جاری در رگهای پیشرانه نامید. چرا که موتور بدون وجود روغن برای مدت بسیار کمی زنده خواهد ماند و بعد از بروز مشکلات اساسی برای آن، اصطلاحا قفل خواهد کرد. شرکتهای مختلف خودروسازی برای محصولاتی که به فروش میرسانند، معمولا روانکارهای به خصوصی با برند و نامهای تجاری سفارششده معرفی