استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک

صنعت ماشین: هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودرو‌های پاک را به‌صورت هم زمان دنبال می‌کند.source

استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک

صنعت ماشین: هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودرو‌های پاک را به‌صورت هم زمان دنبال می‌کند.source

استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک

صنعت ماشین: هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودرو‌های پاک را به‌صورت هم زمان دنبال می‌کند.source

چانگان به دنبال خلق ماشین رویایی؛ خیز بلند اژدهای چینی برای تسخیر بازار اروپا!

شرکت خودروسازی چینی چانگان (Changan) که اخیرا فعالیت خود را در بازار بریتانیا آغاز کرده است، در حال بررسی ساخت یک ماشین رویایی و منحصر‌به‌فرد است تا از این طریق بتواند اعتبار و شهرت برند خود را در قاره اروپا تقویت کند. هم‌زمان با گسترش فعالیت‌های این شرکت بزرگ در کشورهای اروپایی و بریتانیا، وجود

گریت وال موتور Ora 5، کراس‌اوور الکتریکی جدید با قیمت ۱۴,۱۶۰ دلار، معرفی شد

گریت وال موتور (GWM) از کراس‌اوور الکتریکی جدید خود با نام Ora 5 رونمایی کرد. این خودروی پنج‌نفره که با قیمت پایه ۹۹,۸۰۰ یوان (۱۴,۱۶۰ دلار) عرضه می‌شود، از یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۱ اسب بخار بهره می‌برد و برد آن به ۵۸۰ کیلومتر می‌رسد. مدل Ora 5 در حال حاضر فقط در نسخه

گریت وال موتور Ora 5، کراس‌اوور الکتریکی جدید با قیمت ۱۴,۱۶۰ دلار، معرفی شد

گریت وال موتور (GWM) از کراس‌اوور الکتریکی جدید خود با نام Ora 5 رونمایی کرد. این خودروی پنج‌نفره که با قیمت پایه ۹۹,۸۰۰ یوان (۱۴,۱۶۰ دلار) عرضه می‌شود، از یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۱ اسب بخار بهره می‌برد و برد آن به ۵۸۰ کیلومتر می‌رسد. مدل Ora 5 در حال حاضر فقط در نسخه

از ایجاد زیرساخت تا توسعه محصول ؛ استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک

منتشر شده در 26 آذر 1404 ساعت 16:42 هم‌زمان با حرکت جهانی صنعت خودرو به سمت انرژی‌های نو، کرمان ‌موتور با نگاهی مرحله‌ای و مبتنی بر واقعیت‌های بازار ایران، توسعه زیرساخت و عرضه خودروهای پاک را به‌ صورت هم ‌زمان دنبال می‌کند. تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه خودروهای پاک بدون زیرساخت پایدار امکان‌پذیر نیست؛ رویکردی

افزایش شکاف قیمت بین نمایندگی‌های خودرو و بازار

بازار خودرو شاهد اوج‌گیری توزیع رانت و تعمیق شکاف قیمتی است. هرچند این بازار در سال ۱۴۰۰ نیز تجربه ثبت شکاف عمیق قیمتی میان کارخانه و بازار را پشت سر گذاشته بود، اما تداوم خطای سیاست‌گزاری و اصلاح ‌نشدن سازوکارهای معیوب، بار دیگر توزیع رانت را به قله‌ای تازه رسانده است.source