درباره سایت خودرو وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودروها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و
مقایسه فونیکس آریزو 8 و تویوتا کرولا وارداتی، یک قیمت و یک دنیا تفاوت! – چرخان
خودرو دیگنیتی پرستیژ در حال حاضر در 4 تیپ متفاوت به بازار عرضه می شود که تفاوت قیمت بسیار زیادی میان رنگ و تریم داخلی این خودرو در بازار است. این خودرو که تقریبا در چند ماه گذشته با تاخیر زیادی به مشتریان تحویل داده میشد باعث افزایش قیمت نجومی آن در
در همین زمینه اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصادی به بیان نظرات خود پرداخت. وضعیت صنعت خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ آیا امیدوارکننده است؟ اگر عقلانیت و تدبیر در نظام حکمرانی صنعت خودرو جاری شود، آینده خوبی خواهیم داشت اما اگر وضعیت فعلی در صنعت خودرو ادامه یابد ما نه‌تنها خودروسازی خود را از دست می‌دهیم بلکه
به گزارش خبرگزاری تسنیم، به اطلاع آن دسته از متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که در اسفند 1401 ثبت نام نموده و اولویت آن‌ها مشخص شده می‌رساند، سامانه صرفا جهت انتخاب خودروها به شرح جدول زیر از سه شنبه مورخ 1402/12/22 تا ساعت 23:59 روز پنجشنبه 1402/12/24 در دسترس است. در این مرحله متقاضیان
بالاخره در دوره جدید واردات خودرو، اولین مدل نیسان وارداتی پلاک ملی را دریافت کرد. نیسان سانی N17 که توسط شرکت جهان نوین آریا به ایران آمده، بالاخره با پلاک ملی به دست مشتریان رسید. به گزارش آخرین خودرو، در دوره جدید واردات خودرو بسیاری از شرکت ها به دنبال واردات محصولات نیسان رفته اند.
گزارش دهی شامل به اشتراک گذاشتن اطلاعات در مورد تخلفات قابل توجهی است که در محل کار یا موسسه خود از آن مطلع شده اید. این امر مستلزم اطلاع رسانی به دیگران در مورد نقض قوانین، مقررات، استاندارد های اخلاقی یا هر شرایط خاصی است که به طور بالقوه می تواند به افراد، سهام داران،
بر این اساس در روزهای نخست اجرای طرح، این مجوزها بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون‌تومان قیمت‌گذاری میشد و سپس بهای آن‌ها به ۳ تا ۴ میلیاردتومان رسید. در مرحله بعد مجوز یا نوبت ثبت‌نام برای خودروهای جانبازی ۳۵ هزار یورویی، بین ۷ تا ۸ میلیاردتومان قیمت‌گذاری شد. این درحالی است که این روزها نرخ‌های اعلام‌شده
به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهم‌ترین هدف ارتقای محصولات تولید ملی، رسیدن به محصول رقابت‌پذیر همراه با عمیق شدن در زنجیره تولید است. یکی از آسیب‌شناسی‌های رایجی که برای پاسخ به چرایی نرسیدن به این مهم در اقتصاد ایران ارائه می‌شود نبود رقابت کافی در بین بازیگران و فقدان آزادی ورود بازیگر جدید است. اما گزارش
منتشر شده در 21 اسفند 1402 ساعت 18:48 ویدئو رضا چوکامی در این قسمت از پشت پرده آخرین خودرو به موضوع دپو خودروها پرداخته ایم. آیا این احتمال وجود دارد که دپو خودروها دوباره آغاز شود؟ به گزارش آخرین خودرو، همیشه با افزایش قیمت ارز و نوسان های قیمتی در بازار خودرو حواشی دپو خودرو
