
۶۰ پروژه هفته دولت در گناوه افتتاح و اجرا میشود
به گزارش خبرنگار مهر، دانیال اسفندیاری عصر جمعه در جمع مردم گناوه افزود: حجم کل سرمایه گذاری پروژههای هفته دولت امسال در این شهرستان ۸۴۱ میلیارد و ۴۸۷ میلیون تومان است. ۲۲ برنامه فرهنگی و مذهبی در هفته دولت فرماندار گناوه افزود: علاوه بر برنامه ریزی برای پروژهها در هفته دولت، توجه به برنامههای فرهنگی

گرمسار میزبان دلدادگان امام رضا(ع) با خدماترسانی بیوقفه در موکبها
به گزارش خبرنگار مهر، علی همتی غروب جمعه در بازدید از موکبهای گرمسار بابیان اینکه به دلیل موقعیت جغرافیایی این شهرستان یکی از مسیرهای اصلی عبور زائران امام رضا (ع) است، ابراز داشت: مدیریت شهرستان با همراهی مردم میکوشد تا شرایط مطلوب برای رفاه و آرامش زائران فراهم سازد. وی افزود: دستگاههای خدمات رسان، جمعیت

کامیون خوش رکاب هنوز زنده است
منتشر شده در 31 مرداد 1404 ساعت 16:33 عکاس حسین دلاور ویدئو رضا چوکامی کامیون خوش رکاب برای اکثر ایرانیان حس خاطره انگیزی دارد. امروز این کامیون داف ۱۰ تن زنده بوده و حال بازسازی شده است. محمدعلی بختیاری مالک یک کامیون داف ۱۰ تن بود که در سال ۱۳۴۸ این خودرو را از کمپانی

به گزارش خبرنگار مهر، دانیال اسفندیاری عصر جمعه در جمع مردم گناوه افزود: حجم کل سرمایه گذاری پروژههای هفته دولت امسال در این شهرستان ۸۴۱ میلیارد و ۴۸۷ میلیون تومان است. ۲۲ برنامه فرهنگی و مذهبی در هفته دولت فرماندار گناوه افزود: علاوه بر برنامه ریزی برای پروژهها در هفته دولت، توجه به برنامههای فرهنگی

مزاد السيارات (1403) بهمن 1403: أعلن المدير التنفيذي لمؤسسة جمع وبيع الممتلكات إحسان عسكري عن بدء بيع سيارات الركاب لأول مرة بالمزاد العلني بالتجزئة، قائلاً إنه بعد انطلاق المزاد العلني بالتجزئة للمؤسسة بنجاح، والذي بدأ في خرداد 1402، سيتم إضافة السيارات أيضًا إلى هذا المزاد اعتبارًا من الساعة 10 صباحًا من اليوم 24 بهمن 1403،

سیستم پایداری الکترونیک – Electronic Stability Programme یا به اختصار ESP یکی از جدیدترین فناوریهای قرار گرفته در خودروها است که میتواند قبل از اینکه خودرو از مسیر منحرف شود یا در شرایط خطرناک قرار بگیرد، به کمک راننده آمده و امنیت را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد. این فناوری قادر است اطلاعات را از تمام

در شهر تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی وجود دارد. نظارت بر این تاکسیها توسط سازمان تاکسیرانی به شکل سنتی و براساس بازدیدهای میدانی انجام میشد و با توجه به تعداد بالای تاکسی در تهران (که دومین ناوگان عظیم تاکسیرانی در دنیاست) شیوه نظارت سنتی نمیتوانست کامل، همهجانبه و پاسخگوی مطالبات شهروندان باشد. حالا مسئولان تاکسیرانی