کامیون خوش رکاب هنوز زنده است

کامیون خوش رکاب هنوز زنده است

منتشر شده در 31 مرداد 1404 ساعت 16:33 عکاس حسین دلاور ویدئو رضا چوکامی کامیون خوش رکاب برای اکثر ایرانیان حس خاطره انگیزی دارد. امروز این کامیون داف ۱۰ تن زنده بوده و حال بازسازی شده است. محمدعلی بختیاری مالک یک کامیون داف ۱۰ تن بود که در سال ۱۳۴۸ این خودرو را از کمپانی

اثرات عدم اجرای فشارافزایی در میدان پارس جنوبی بر صادرات میعانات گازی

اثرات عدم اجرای فشارافزایی در میدان پارس جنوبی بر صادرات میعانات گازی

به گزارش خبرنگار مهر پارس جنوبی، نماد ثروت انرژی ایران، نه‌تنها یکی از بزرگ‌ترین منابع گازی جهان است، بلکه با تولید همزمان مقادیر عظیمی از میعانات گازی، نقشی کلیدی در اقتصاد ایران ایفا می‌کند. برای درک اهمیت موضوع، کافی است بدانیم که هر فاز فعال این میدان، روزانه چندین هزار بشکه میعانات تولید می‌کند که

تیتر یک
کامیون خوش رکاب هنوز زنده است

منتشر شده در 31 مرداد 1404 ساعت 16:33 عکاس حسین دلاور ویدئو رضا چوکامی کامیون خوش رکاب برای اکثر ایرانیان حس خاطره انگیزی دارد. امروز این کامیون داف ۱۰ تن زنده بوده و حال بازسازی شده است. محمدعلی بختیاری مالک یک کامیون داف ۱۰ تن بود که در سال ۱۳۴۸ این خودرو را از کمپانی

طرح چری اومودا C7 در ایران ثبت شد؛ اکودا E7 یک گام به بازار نزدیک شد

خانه/اخبار خودرو/طرح چری اومودا C7 در ایران ثبت شد؛ اکودا E7 یک گام به بازار نزدیک شد طرح اکودا E7 سیدعلی سیدهاشمی سیدعلی سیدهاشمی – SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者 بعدی را بخوانید 1403-11-14 بی‌وای‌دی Qin L تمام برقی به

صدرنشینی چین و آمریکا

در کل بازار خودرو جهان ۶۵ میلیون دستگاه خودرو طی ۱۲ماهه سال میلادی ۲۰۲۴ به مشتریان تحویل داده شده استsource

چرا ایران‌خودرو در دستان دولت می‌ماند؟ نگاهی به دلایل مقاومت در برابر خصوصی‌سازی!

شاید بتوان گفت مشکل اصلی خودروسازی در ایران، دولتی بودن آن است. موضوع خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و تلاش برای حفظ مدیریت دولتی این شرکت، موضوعی پیچیده و حساس است که دلایل متعددی برای آن وجود دارد. به طور کلی، می‌توان گفت که عدم خصوصی‌سازی ایران‌خودرو به چند دلیل اصلی برمی‌گردد: ۱. منافع سیاسی و اقتصادی بنابر

استقبال از محصول جدید «ایلیا پارس کیان»

صنایع خودروسازی ایلیا یکی از شرکت‌های موفق خودروسازی است که در سه سال اخیر توانسته با عرضه اس‌یووی آفرودی خود یعنی دایون Y۷ به‌جایگاه مناسبی در بازار خودرو دست پیدا کند.source

طراحی و مهندسی قطعات و اصلاح ساختارها؛ اولویت سایپا برای تحول در سازه گسترسایپا

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از شرکت سازه گسترسایپا بر ضرورت بهره‌گیری از توان داخلی و بهبود فرآیندهای مهندسی تأکید کرد و با بیان نقش مهم سازه گستر در زنجیره تأمین، خواستار اولویت‌بندی طراحی و مهندسی قطعات و اصلاح ساختارهای فرآیندی برای بهبود و توسعه زنجیره تأمین در صنعت خودروسازی کشور شد. علی شیخ‌زاده،

تست درایو ماشین‌ بازها – خودروهای فولکس واگن جتا ۲۰۲۴ توسط گروه خودرویی ستوده

منتشر شده در 14 بهمن 1403 ساعت 12:00 در تاریخ ۴ دی، گروه خودرویی ستوده، نماینده برجسته خودرویی در ایران، رویدادی بی‌نظیر تحت عنوان «تست درایو ماشین‌ بازها» برای خودروهای جدید Jetta VS5 و VS7 برگزار کرد. این تست درایو در محل اداره تحویل گروه خودرویی ستوده با حضور ۲۵ دوستدار خودرو که از طریق

دسته‌بندی نشده

کامیون خوش رکاب هنوز زنده است

منتشر شده در 31 مرداد 1404 ساعت 16:33 عکاس حسین دلاور ویدئو رضا چوکامی کامیون خوش رکاب برای اکثر ایرانیان حس خاطره انگیزی دارد. امروز این کامیون داف ۱۰ تن زنده بوده و حال بازسازی شده است. محمدعلی بختیاری مالک یک کامیون داف ۱۰ تن بود که در سال ۱۳۴۸ این خودرو را از کمپانی

اثرات عدم اجرای فشارافزایی در میدان پارس جنوبی بر صادرات میعانات گازی

به گزارش خبرنگار مهر پارس جنوبی، نماد ثروت انرژی ایران، نه‌تنها یکی از بزرگ‌ترین منابع گازی جهان است، بلکه با تولید همزمان مقادیر عظیمی از میعانات گازی، نقشی کلیدی در اقتصاد ایران ایفا می‌کند. برای درک اهمیت موضوع، کافی است بدانیم که هر فاز فعال این میدان، روزانه چندین هزار بشکه میعانات تولید می‌کند که

جیپ چروکی نسل عوض کرد

نسل جدید جیپ چروکی با تغییرات ظاهری، فنی و ساختاری چشمگیر معرفی شد و قرار است با قیمت پایه ۳۸.۹۹۰ دلار به بازار بیاید. نوشته جیپ چروکی نسل عوض کرد اولین بار در خودرودیلی. پدیدار شد. source

۲۲ میلیون دستگاه فرسوده در کشور نیازمند نوسازی است

فرشاد مقیمی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، با ارائه گزارشی آماری و تحلیلی از طرح بازسازی صنایع و اسقاط ناوگان فرسوده اعلام کرد: از مجموع بیش از ۴۱ میلیون ناوگان حمل‌ونقل کشور، ۲۲ میلیون دستگاه در وضعیت فرسودگی قرار دارند…. source

تفاوت های پارس نوآ ایرانی با ال ۹۰ فرانسوی

منتشر شده در 30 مرداد 1404 ساعت 13:21 در این مطلب آخرین خودرو به بررسی تفاوت های پارس نوآ نسبت به ال ۹۰ فرانسوی در بخش های مختلف خواهیم پرداخت. ال ۹۰ ایرانی، کادیلا و یا حتی پی ۹۰ که در آخر با اسم پارس نوآ عرضه خواهد شد با خودروی بیس آن داچیا لوگان