
نظر تولیدکنندگان درباره کارگروه مد و لباس؛ روابط پشت پرده ارجحیت دارد
خبرگزاری مهر؛ گروه فرهنگ و ادب – زینب رازدشت: با نزدیک شدن به تغییرات مدیریتی در کارگروه ساماندهی مد و لباس کشور، تولیدکنندگان و فعالان صنعت پوشش اسلامی با بیان انتظارات خود از رئیس آینده، خواستار تحولی اساسی در این حوزه هستند. بررسی چالشهای پیش روی این صنعت نشان میدهد که حل مشکلات موجود نیازمند

افزایش طول گارانتی محصولات جدید ایران خودرو – ارتقای کیفیت و برنامه تولید خودروهای هیبریدی
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از افزایش طول گارانتی محصولات جدید این شرکت با توجه به ارتقای کیفیت در فرآیند تامین و تولید خبر داد.source

تردد غیرمجاز خودروهای گذر موقت ؛ چه جریمهای در انتظار است؟
منتشر شده در 28 مرداد 1404 ساعت 14:00 گمرک ایران مصوبه هیأت وزیران در خصوص جرایم رویه های گمرکی را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد. محمدرضا ملک محمدی، مدیرکل دفتر حقوقی گمرک ایران تصویبنامه هیأت وزیران در خصوص جرایم مندرج در موارد مختلف قانون امور گمرکی و بر اساس ماده ۱۵۶ این قانون را به

این دو شرکت قرارداد توسعه مشترکی را امضا کردند که بهگفته آنها، هدف اصلی در ایجاد راهحلهای مبتنیبر نرمافزار و عملکردهای رانندگی جدید به لطف حسگرهای ادغامشده در تایرهاست که به عنوان سنسورهای درون تایر نیز شناخته میشوند. این موضوع برای رانندگان به معنای کنترل، راحتی، پایداری بیشتر و همچنین پویایی رانندگی بهتر است. پیرلی

«خبرماشین» – صنعت خودروسازی ایران، که در سالهای اخیر با بحرانهای متعددی همچون زیاندهی تولید، بدهی به قطعهسازان و آشفتگی در بازار دستوپنجه نرم میکرد، اکنون با اجرای تصمیمی کلیدی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، وارد مرحلهای جدید شده است. این تصمیم که بهدور از هیاهو و در زمانی حساس اجرا شد، نویدبخش

کالیپر ترمز بخشی از سیستم ترمز دیسکی بوده که در بسیاری از خودروها بهخصوص در ترمزهای جلویی استفاده میشود. این کالیپرها دارای پیستونهای ترمز هستند و وظیفه آنها متوقف کردن چرخهای خودرو با ایجاد اصطکاک با دیسک (روتور) ترمز است. درون هر کالیپر، یکجفت صفحات فلزی قرار دارد که بهعنوان لنتترمز شناخته میشوند. زمانی که

بیوایدی اخیرا از یک باتری با عملکرد فوقالعاده رونمایی کرد. این باتری برای ماشینآلات ساختمانی توسعه یافته و با سرعت به شدت بالایی شارژ میشود. این باتری که به عنوان سریعترین باتری خالص الکتریکی شناخته شده، با حداکثر جریان ۴۰۰ آمپر و یک پلتفرم ولتاژ بالا ۱۵۰۰ ولت ساخته شده است. باتری مذکور از نوع

تولیدکنندگان ترمز و قطعات وابسته بهآن در آینده بر سیستمهای «drive-by-wire» متمرکز میشوند. آزمایشهای فنی این سیستم که اتصالات مکانیکی سنتی بین پدال ترمز و سیستم ترمز را قطع میکند، توسط برمبو انجام شده است. از سوی دیگر برخی شرکتهای بزرگ فناوریهای خودرویی از جمله ZF آلمان روی سیستمهای تنظیم و کنترل بیسیم برای فرمان،