رونمایی از تویوتا لندکروزر و پرادو جدید برساوش در نمایشگاه اصفهان
در نوزدهمین نمایشگاه خودروی اصفهان شاهد دو رونمایی مهم بودیم زیرا شاسیبلندهای محبوب تویوتا لندکروزر و پرادو پس از سالها غیبت دوباره به بازار کشورمان بازخواهند گشت. در این نمایشگاه، شرکت برساوش که پیشتر اقدام به واردات محصولات مختلف تویوتا کرده بود، حالا اقدام به رونمایی از نمادینترین محصولات این شرکت ژاپنی یعنی جدیدترین نسل
ورود لوکسهای وویا به ایران / رونمایی فری ۲۰۲۵ و دریم در نمایشگاه خودرو اصفهان
در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۴، شرکت سروش موتور از دو خودروی لوکس وویا فری ۲۰۲۵ و امپیوی دریم رونمایی کرد. این دو محصول با فناوریهای پیشرفته و طراحی مدرن، نگاهها را به خود جلب کردند. جزئیات شرایط فروش وویا دریم بهزودی اعلام خواهد شد.source
رنج اکستندر چیست؟ آیا میتوان یک نمونه افترمارکت خریداری کرد؟
در سالهای اخیر صنعت خودروسازی جهان شاهد یک تغییر بنیادین بوده است؛ گذر از خودروهای سنتی درونسوز به سمت خودروهای برقی که پاکتر، کممصرفتر و سازگارتر با محیط زیست هستند. با وجود تمامی مزایا، یکی از بزرگترین دغدغههای خریداران خودروهای تمام برقی، مسئله «بُرد حرکتی» یا همان مسافتی است که خودرو میتواند تنها با تکیه
در نوزدهمین نمایشگاه خودروی اصفهان شاهد دو رونمایی مهم بودیم زیرا شاسیبلندهای محبوب تویوتا لندکروزر و پرادو پس از سالها غیبت دوباره به بازار کشورمان بازخواهند گشت. در این نمایشگاه، شرکت برساوش که پیشتر اقدام به واردات محصولات مختلف تویوتا کرده بود، حالا اقدام به رونمایی از نمادینترین محصولات این شرکت ژاپنی یعنی جدیدترین نسل
شرکت دیاموند موتور واردکننده جدید خودروهای سوزوکی (آذر ۱۴۰۳) با آغاز ثبتنام جدید در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی در آذرماه ۱۴۰۳، شرکت دیاموند موتور به عنوان یکی از واردکنندگان مجاز، وارد لیست رسمی شد. این شرکت با عرضه خانواده سوزوکی جیمنی در مدلهای سهدرب و پنجدرب، فعالیت خود را در بازار خودروهای وارداتی ایران آغاز
به گزارش مجله ماشین، هزاران نفر در مقر فولکسواگن در ولفسبورگ تجمع کردند. تظاهرات مشابهی نیز در کارخانه هانوفر که حدود ۱۴ هزار نفر را استخدام میکند و سایر کارخانههای قطعهسازی و خودروسازی از جمله امدن، زالزگیتر و برانشویک برگزار شد. منابع اتحادیه کارگری میگویند تنها در کارخانه اصلی فولکسواگن در ولفسبورگ، اعتصابی دو ساعته
افزایش نرخ محصولات کارخانهای خودرو پدیدهای است که در سالهای اخیر به دفعات در صنعت خودرو تکرار شده، حال پرسش اصلی این است آیا افزایش قیمت تاثیرات گستردهای بر تمام ذینفعان این صنعت ازجمله خودروسازان، میگذارد؟ در پاسخ باید گفت در بسیاری از موارد افزایش نرخ محصولات کارخانهای خودروسازان با هدف کاهش زیان انباشته آنها











