لاغری به هر قیمت؟ از جراحیهای علمی تا دام تبلیغات اینستاگرامی
خبرگزاری مهر_ گروه سلامت: سوزن نازک آرام وارد بازو میشود؛ وعدهای کوتاه اما وسوسهبرانگیز پشت آن پنهان است: «لاغری سریع، بدون رژیم، بدون جراحی». در همان لحظه، اسکرول اینستاگرام ادامه دارد؛ قبل و بعدهایی که لبخند میزنند و عدد وزنهایی که با سرعت سقوط میکنند، اما آنسوی این تصاویر فیلترشده، واقعیتی کمتر دیده میشود؛ چاقی،
کاهش سرعت انتقال زندانیان داعش از سوریه به عراق
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از الجزیره قطر، این اقدام که در چارچوب توافقات امنیتی و همکاری میان عراق و سوریه برای مدیریت زندانیان این گروه انجام میشود، به دلیل مسائل لجستیکی و نگرانیهای امنیتی با تأخیر مواجه شده است. مقامات عراقی و سوری پیشتر اعلام کرده بودند که هدف از این انتقال، تضمین
واکنش فوری رژیم اسرائیل به تصمیم آفریقای جنوبی برای اخراج کاردارش
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه المصری الیوم، رژیم اسرائیل اعلام کرد که بنیامین نتانیاهو، نخستوزیر و گدعون ساعر، وزیر امور خارجه این رژیم، «شان ادوارد بایویلدت» کاردار آفریقای جنوبی در اراضی اشغالی را عنصر نامطلوب اعلام کردهاند. بر اساس این تصمیم، به نماینده دیپلماتیک پرتوریا ۷۲ ساعت فرصت داده شده تا اراضی
خبرگزاری مهر_ گروه سلامت: سوزن نازک آرام وارد بازو میشود؛ وعدهای کوتاه اما وسوسهبرانگیز پشت آن پنهان است: «لاغری سریع، بدون رژیم، بدون جراحی». در همان لحظه، اسکرول اینستاگرام ادامه دارد؛ قبل و بعدهایی که لبخند میزنند و عدد وزنهایی که با سرعت سقوط میکنند، اما آنسوی این تصاویر فیلترشده، واقعیتی کمتر دیده میشود؛ چاقی،
مزاد السيارات (1403) بهمن 1403: أعلن المدير التنفيذي لمؤسسة جمع وبيع الممتلكات إحسان عسكري عن بدء بيع سيارات الركاب لأول مرة بالمزاد العلني بالتجزئة، قائلاً إنه بعد انطلاق المزاد العلني بالتجزئة للمؤسسة بنجاح، والذي بدأ في خرداد 1402، سيتم إضافة السيارات أيضًا إلى هذا المزاد اعتبارًا من الساعة 10 صباحًا من اليوم 24 بهمن 1403،
سیستم پایداری الکترونیک – Electronic Stability Programme یا به اختصار ESP یکی از جدیدترین فناوریهای قرار گرفته در خودروها است که میتواند قبل از اینکه خودرو از مسیر منحرف شود یا در شرایط خطرناک قرار بگیرد، به کمک راننده آمده و امنیت را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد. این فناوری قادر است اطلاعات را از تمام
در شهر تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی وجود دارد. نظارت بر این تاکسیها توسط سازمان تاکسیرانی به شکل سنتی و براساس بازدیدهای میدانی انجام میشد و با توجه به تعداد بالای تاکسی در تهران (که دومین ناوگان عظیم تاکسیرانی در دنیاست) شیوه نظارت سنتی نمیتوانست کامل، همهجانبه و پاسخگوی مطالبات شهروندان باشد. حالا مسئولان تاکسیرانی





