source

درباره سایت  خودرو وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودرو‌ها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و

دوقلوهای گروه تویوتا یعنی دایهاتسو راکی و تویوتا رایز از سال 2019 در بازار خودرو حضور دارند. حالا خودروساز ژاپنی، راکی را به یک کانسپت جالب تبدیل کرده است. این خودرو با تغییرات فنی و مجموعه­‌ای از لوازم اضافه آفرود در نمایشگاه گایکیندو اندونزی 2024 به معرض نمایش درآمده است. طراحی دایهاتسو راکی کراسفیلد دایهاتسو

واردات اتوبوس شهری توسط شهرداری تهران با چون و چراهای بسیاری همراه است و اعتراض بسیاری از تولیدکنندگان خودرو و قطعه در کشور را به همراه داشته است. در همین راستا، نخستین جلسه کمیته خودر اتاق بازرگانی ایران به همین موضوع اختصاص داشت. این جلسه با حضور یونس اکبرپور پایدار؛ رئیس کمیته خودرو اتاق ایران،

ژاپن یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان شناخته می‌شود و محصولات ژاپنی محبوب بسیاری نیز در بازار حضور دارند. برخی از جذاب‌ترین مدل‌های پرفورمنس موجود در بازار نیز ژاپنی هستند، تعجبی ندارد که علاقمندان بسیاری داشته باشند. برندهای ژاپنی سخت تلاش کردند تا عملکرد محصولات را افزایش دهند تا شاهد ارتقا و توسعه آنها

صنعت ماشین: یک موتورسوار در تصادف سال ۲۰۲۲ با یک تسلا مدل ۳ که در حالت اتوپایلوت قرار داشته کشته شد. این اتفاق در یوتا افتاده و حالا والدین این موتور سوار از تسلا و راننده خودرو شکایت کردند و ادعا کردند که نرم‌افزار دستیار راننده و سایر ویژگی‌ های ایمنی معیوب و ناکافی هستند.

عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: این روزها سرعت تغییرات در عرصه‌های مــختلـف صنعت خــودرو و ورود هوش مـصنوعی و تکنولوژی‌های مــرتـبــط بـا خودروهای متصل، اینترنت اشیاء و تکامل سیستم‌های خودران، به حدی شگفت‌آور و غافلگیر کننده است که به جرأت می‌توان گفت اگر صنعت خودرو کشور هرچه زودتر از بدیهی‌ترین

نرخ جدید جریمه پارک و توقف خودرو در پیاده‌رو مرداد 1403: مبلغ جرایم رانندگی افزایش یافته و از 23 تیرماه نیز نیز برای اجرا ابلاغ شد. در این میان تخلف «توقف وسایل نقلیه در پیاده رو» در کلانشهرها، مراکز استان‌ها، جاده‌های بین شهری و مناطق آزاد تجاری – صنعتی، 100 هزار تومان جریمه دارد. در سایر شهرها

به گزارش صنعت ماشین،  خودروسازان بزرگ کشور در ادامه روند نزولی خود، چهار ماه امسال را نیز با افت تولید پشت سر گذاشتند؛ اتفاقی که سه عامل اصلی شامل کمبود نقدینگی (ریال)، چالش ارز و قطعی برق، آن را رقم زده‌اند. نکته دیگر در مورد آمار تولید چهارماهه خودروسازان، نقش محصولات قدیمی در نزولی شدن

عضو سابق هییت مدیره گروه خودروسازی سایپا و رئیس فعلی هیئت مدیره سایپا سیتروئن اعلام کرد: موضوعات اقتصادي و علي الخصوص در مورد خودرو و واردات آن و چگونگي تامين قطعات خودرو كاملا اقتصادي بوده و اصولا بايستي توسط خبرگان فن و همينطور متخصصين اقتصادي بصورت صحيح و شفاف بيان شودتدوين آيين نامه واردات خودرو