
فراجا، سازمان پزشکی قانونی و سازمانهای بیمهگر مسئول رسیدگی به پروندههای تصادفات
بر اساس آییننامه اجرایی مربوط به بند د ماده ۱۱۳ قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران، که موضوع آن تسریع در رسیدگی به تصادفات رانندگی منجر به صدمات بدنی غیرعمدی است، پروندههای مربوط به رانندگی دیگر به دادگاهها ارسال نخواهد شد. در این گزارش، جزئیات و ابعاد این موضوع را مورد بررسی

امنیت در تولیدات ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی به کجا می رود؟ (+جداول مقایسه)
صنعت خودروی ایران و موضوع امنیت؛ نگاهی چند لایه به گذشته ، حال و آینده این صنعت ملی در مطلبی مورد بررسی قرار گرفته است .

ابهامات پایان ناپذیر در مورد ب.ز ؛ لزوم شفاف سازی در مورد دارنده چرک کف دست
بابک زنجانی، تاجری که قبلاً به دلیل پروندههای نفتی در کانون توجه رسانهها قرار گرفته بود، این بار به عنوان یک سرمایهگذار در صنعت خودرو ظاهر شده است. در شرایطی که بازار اخبار اقتصادی ایران پر از واژههایی مانند «خصوصیسازی»، «برقیسازی ناوگان حملونقل» و «واگذاری سهام خودروسازان» است، تکرار نام زنجانی در تیترهای رسمی و

در جامعه افرادی با محدودیتهای جسمی و ذهنی وجود دارند که به دلیل مشکلات مادرزادی یا اتفاقاتی مانند تصادفات، جنگ و سایر موارد، نیازهای ویژهای دارند. این افراد در خیابانها و معابر با مشکلات ترافیکی مواجه هستند و رانندگان دیگر از شرایط آنها آگاه نیستند. یکی از مهمترین حقوق این بخش از جامعه، دریافت پلاک

سال جاری برای سیاستگذاران، وارد کنندگان و مشتریان بازار خودرو، نیازمند رویکردی واقعبینانه و عملی در قبال چالشهای ساختاری صنعت خودرو است. در این سال، لازم است که تمامی عوامل مرتبط با صنعت خودرو با درک شرایط پیچیده و چالشهای پیش رو، به دنبال راهکارهای موثر و پایدار برای بهبود وضعیت این صنعت باشند. این