راهاندازی پویش ارتباطی «سایپا و رسانه» در گروه سایپا
در راستای تقویت ارتباطات حرفهای میان صنعت خودرو و جامعه رسانهای کشور، گروه خودروسازی سایپا پویش ارتباطی «#سایپا_رسانه» را راهاندازی کرد؛ طرحی که با هدف تعمیق شناخت خبرنگاران از فرآیند تولید، فناوری، نوآوری و چالشهای صنعت خودرو و ایجاد گفتوگویی سازنده میان رسانه و صنعت طراحی شده است.source
قیمت جدید و نهایی محصولات هایما اعلام شد (آبان 1404)
شرکت ایران خودرو امروز یکشنبه قیمت نهایی محصولات هایما تولیدی این شرکت را ویژه آبان ماه 1404 منتشر کرد.source
معرفی رسمی امویام X5 در ایران / مشخصات، تصاویر رسمی و کاتالوگ کامل
امویام X۵ با موتور ۱.۵ لیتری توربو، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه، سیستم ترمز پیشرفته و امکانات رفاهی کامل معرفی شد. مشخصات فنی، آپشنها و قابلیتهای ایمنی این کراساور لوکس را در خبر بخوانید.source
به گزارش «اخبار خودرو»، عضو شورای سردبیری روزنامه «دنیای خودرو» در این باره نوشت: با مشخصشدن نتیجه چهاردهمین دوره انتخابات ریاستجمهوری و معرفی نهمین رئیسجمهور کشور، بحث درخصوص امکانسنجی تحقق وعدههای انتخاباتی وی در حوزههای مختلف بالا گرفته و یکی از این حوزهها صنعت و بازار خودرو است. در این زمینه، هفت محور یا چالش
منتشر شده در 18 تیر 1403 ساعت 13:30 انتظار طولانی مدت برای شارژ باتری، یکی از مشکلات اصلی خودروهای برقی است. شرکت هیوندای برای مقابله با این مشکل، تصمیم گرفته زمان لازم برای شارژ مدلهای الکتریکی خود را به نصف برساند. این خودروساز بزرگ کرهای اعلام کرده، با معرفی نسل جدید پلتفرم مخصوص خودروهای برقی،
عرضه مکسوس اینترستلار در بازار ایران شرکت شتابران خودرو، پس از اعلام آمادگی برای عرضه محصولات خانواده گریتوال موتور (GWM) در بازار ایران، ابتدا به سراغ خودروی Tank 300 رفت و در زمستان 1402 آنرا به کشورمان آورد. حالا نیز که در اوایل تابستان 1403 هستیم، خبر رسیده که شرکت شتابران خودرو، قصد عرضه پیکاپ
فراخوان واریز وجه ام وی ام با قیمت جدید شرکت مدیران خودرو، فراخوان واریز وجه مشتریانی که در طرح پیشفروش یکپارچه خودرو ثبتنام کردهاند را با قیمتهای جدید اعلام کرد. متقاضیان واجد شرایط میتوانند از ۱۸ تیرماه ۱۴۰۳، پس از دریافت پیامک اطلاعرسانی، به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه و وجه خودرو خود را مطابق
در گذشته، چیزی به اسم پرداخت آنلاین عوارضی آزادراه با پلاک وجود خارجی نداشت. در واقع، پرداخت عوارضی خودرو فقط به روش حضوری انجام میشد که بسیار زمانبر و پردردسر بود. رانندگان مجبور بودند به ایستگاههای عوارضی مراجعه کنند و در صفهای طولانی منتظر بمانند تا بتوانند هزینه موردنظر را پرداخت کنند. این فرایند












