
بررسی کامل سایپا اطلس
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، در سال 1401 معرفی شد تا جایگاهی بالاتر از مدلهای قدیمیتری مثل تیبا و کوییک به دست آورد. این خودرو بر پایه پلتفرم X200 سایپا طراحی شده و اساساً نسخهای فیسلیفت شده از کوییک محسوب میشود. اطلس در تیپهای G، GL، S و پلاس با گیربکسهای دستی

شرط جدید شماره گذاری خودروها اعلام شد
از تاریخ 22 اردیبهشت 1404، ارائه خدمات شماره گذاری به شهروندان مشروط به تسویه حساب سوابق تخلفاتی کلیه وسایل نقلیه، اعم از خودرو و موتورسیکلت، می باشد.

دی اس N°۴ معرفی شد ؛ هاچبک لوکس فرانسوی با طراحی جسورانه و پیشرانه های متنوع
شرکت فرانسوی دی اس (DS Automobiles) از جدیدترین محصول خود با نام N°۴ رونمایی کرد. این هاچبک کامپکت در واقع جایگزین دی اس ۴ محسوب میشود. با تلفیقی از طراحی خاص فرانسوی، امکانات پیشرفته و تمرکز ویژه بر قوای محرکه برقی شده، این خودرو میخواهد مشتریانی را جذب کند که علاوه بر ظاهر جذاب، خواهان

قائم مقام مدیرعامل در حوزه مهندسی، کیفیت و تولید شرکت سایپاسیتروئن گفت: شرکت سایپاسیتروئن هدف گذاری کرده که با افزایش داخلیسازی قطعات خودروی سیلک، خودروی اقتصادی، کیفی و متناسب با استانداردهای روز دنیا تولید کند؛ سیلک یا همان سیتروئن C3-XR در واقع نسخهای از سیتروئن C3 است که به صورت انحصاری برای عرضه به بازار

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در نمایشگاههای خودرو که در دو سه سال گذشته برگزار شده است، نمایش کشندههای دماغدار از جذابترین بخشهای آن بوده است. کشنده دماغدار دافران شایان دیزل یکی از دو مدل کشنده دماغدار در ایران است که برای بازارسنجی وارد کشور شده است. کشنده دماغدار دافران به امکانات رفاهی زیادی مجهز

به گزارش صنعت ماشین، سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت اظهار کرد: در مورد اصلاحات دستورالعمل خودرو چند نکته وجود دارد نخست اینکه بازار خودرو همچنان انحصاری است. شاخص تمرکز HHI اگرچه بهبود یافته اما همچنان بالاست بنابراین از نظر شورای رقابت، بازار خودروهای سواری همچنان انحصاری است. وی افزود: در این بازار انحصاری دستورالعملهای