
آغاز آزمایشهای جادهای خودروی شیائومی SU7 Ultra در اروپا؛ ثبت رسمی خودرو در مونیخ
شرکت شیائومی نخستین آزمایش عمومی و رسمی خودروی شیائومی SU7 Ultra را در اروپا با موفقیت به پایان رساند. یک دستگاه از این خودرو با مشخصات تولید نهایی و شماره پلاک “M SU7088E” در شهر مونیخ آلمان به ثبت رسید و به نخستین خودروی SU7 تبدیل شد که با دریافت مجوزهای کامل قانونی، اجازه تردد

آیا اصلاح قیمت خودرو، خریدی عادلانه را برای مشتریان به دنبال دارد؟
صنعتخودرو ایران در سالهای اخیر با چالشهای بسیاری مواجه بوده است؛ مسائلی که بهدلیل پافشاری بر سیاستهای مرتبط با قیمتگذاری دستوری، منجر بهنقش پررنگ واسطهها و عدم دسترسی مستقیم مصرفکنندگان واقعی به خودرو شده است. این درحالی است که اصلاح قیمت محصولات خودروسازان میتواند نقطه آغازی برای ایجاد تعادل در بازار خودرو، تسهیل خرید بیواسطه

خودروی برقی آفیلا نیامده ۳۶۲ میلیون دلار ضرر روی دوش هوندا و سونی گذاشت!
منتشر شده در 16 تیر 1404 ساعت 18:00 هوندا و سونی با پایهگذاری یک شرکت مشترک قصد ورود به دنیای خودروهای برقی را دارند. اولین محصول این شرکت مشترک که «سونی هوندا موبیلیتی» نامگذاری شده، سدانی برقی به اسم آفیلا میباشد. نکته تأمل برانگیز اینکه این خودرو نیامده، ضرری ۳۶۲ میلیون دلاری را به ژاپنیها

خودروهای تمام برقی که در این چند سال اخیر حسابی سروصدا کردهاند، علاقمندان زیادی دارند و توانستهاند با فناوریهای خوب خود توجه بسیاری از افراد را به خود جلب کنند. ولی معمولا قیمت بالایی دارند و با هزینه بالای زیرساختهای خود استفاده روزانه را کمی چالشبرانگیز میکنند. بنابراین میتوان به جای این خودروهای تمام برقی

مهدی تقدسی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه از امروز پولهای بلوکه شده مردم در بانکهای عامل برای ثبتنام خودروهای وارداتی رفع مسدودی میشود، اظهار کرد: متقاضیان میتوانند با مراجعه به سیستم بانکی نسبت به برداشت 500 میلیون تومان خود اقدام کنند. وی در خصوص اعلام نتایج ثبتنام خودروهای وارداتی

به گزارش پرشین خودرو، کیوان پناهی، با اعلام این خبر اظهار داشت: با توجه به الزام اجرای استانداردهای ۸۵گانه در خودروهای تولیدی و عدم توانایی پلتفرم (بنسازه) محصول پژو پارس در تطابق با استانداردها، به متقاضیان پیشنهاد شده تا این محصول را با دیگر خودروهای ایران خودرو که مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه است جایگزین

هرچند قوانین آلایندگی سختتر و سختتر میشوند و بهعمر پیشرانههای درونسوز پایان میدهند، اما هنوز هم راههایی برای حفظ پورشه ۹۱۱ درونسوز وجود خواهد داشت. در اواسط سال ۲۰۲۳، رئیس بخش سوختهای مصنوعی پورشه گفت این برند تا زمانی که ممکن باشد، بهتولید ۹۱۱ درونسوز ادامه خواهد داد. این کار اما بسیار دشوار خواهد بود؛