معرفی نسل جدید کامیونهای هیبریدی «فوتون»
کشنده هیبریدی فوتون با ادعای کاهش مصرف انرژی تا حدود ۲۶ درصد نسبت به کامیونهای دیزلی استاندارد سعی دارد این وعده را به واقعیت تبدیل کندsource
آیا خودروهای چینی اکنون توان رقابت با مدلهای ژاپنی، کرهای، اروپایی و آمریکایی را دارند؟
خودروسازان چینی طی دو دهه اخیر یکی از سریعترین و عمیقترین تحولات کیفی در تاریخ صنعت خودرو را تجربه کردهاند؛ تحولی که امروز نه تنها نگاه بازارهای جهانی را تغییر داده، بلکه معادلات رقابت در صنعت خودرو و حتی موتورسیکلت را نیز به هم ریخته است. خودروهای چینی که روزگاری به کیفیت پایین، ایمنی بسیار
ثبات نسبی قیمت هیبریدیهای وارداتی در سایه ارز متلاطم
مسیر بازار خودروهای هیبریدی وارداتی در روزهای اخیر متفاوت از انتظار عمومی بوده است. بر این اساس درحالی که نرخ ارز طی هفتههای گذشته با نوساناتی همراه بوده و روند واردات نیز همچنان با کندی و محدودیت مواجه است، قیمت برخی خودروهای هیبریدی وارداتی در بازار آزاد تقریبا ثابت مانده و واکنش هیجانی از خود
رئیسجمهور سابق آمریکا در کنوانسیون ملی جمهوریخواهان درمورد برندهای چینی سخنان غافلگیرکنندهای را بر زبان آورد. مخالفت دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا با خودروهای برقی چیز جدیدی نیست. نامزد رسمی جمهوریخواه و معاون او، جی دی ونس جنگی را علیه خودروهای الکتریکی بهراه انداختهاند. بهگفته این دو، خودروهای برقی بهاندازه کافی برد ندارند و بسیار
به گزارش مجله ماشین،در پاسخ به رقابت شدید در بازار خودروهای برقی، خودروسازان تنوع محصولات خود را افزایش دادهاند که یکی از آنها ظهور خودروهای استیشن واگن است. نتا، برند زیرمجموعه هوزون اتو که به مدلهای مقرونبهصرفه و جوانپسند خود شناخته میشود، با معرفی نتا اس استیشن واگن به این روند پیوسته است. این خودرو
دیپال به تازگی از تصاویر رسمی کابین سدان دیپال L07 رونمایی کرد. اگرچه این تصاویر تشابه فراوانی به نسخه SL03 دارند ولی باز هم تفاوتهایی در این میان مشاهده میشوند. سدان L07 به ویژگیهای پیشرفته زیادی مجهز شده در حالی که مدل SL03 بیشتر روی تکنولوژیهای اسپرت تمرکز کرده است. بر اساس اطلاعاتی که تاکنون
به گزارش صنعت ماشین، مالیات بر دارایی، یکی از پایههای مالیاتی مهم و مورد استفاده در کشورهای مختلف است که علاوه بر ظرفیت درآمدی بالا و درنتیجه اثرگذاری بر تورم، میتواند باعث بهبود عدالت مالیاتی و تقسیم بار مالیاتی در دهکهای مختلف درآمدی کشور شود. همان طور که در ادبیات اقتصادی هم بیان میشود نابرابری
شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو) در راستای مبارزه با قطعات یدکی قاچاق و تقلبی، با همکاری دستگاههای قضایی، انتظامی و نظارتی در تیرماه امسال موفق به شناسایی یک کارگاه تولید و بستهبندی قطعات یدکی غیراصل در استان آذربایجان شرقی شد. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از ایکوپرس – ایساکو با





