
احیای آیین ۸۰۰ ساله گلمالی؛ دمق در سوگ عاشورا غرق در ماتم شد
در روز عاشورا، مردم دمق با پایبندی به سنت دیرینه خود، سر و لباسشان را به گل آغشته کرده و با حضور در دستههای عزاداری، علاقه و ارادت خود را به سیدالشهدا به نمایش گذاشتند. این رسم دیرینه که از نسلی به نسل دیگر منتقل شده است، هر سال فضای شهر را در غمی مشترک

این کامیون چینی، نیاز به راننده ندارد!
شرکت لجستیک چینی JDL از کامیون الکتریکی سبکی با ظرفیت بار ۲۴ متر مکعب رونمایی کرده است که قابلیت خودران سطح L4 را دارد. این کامیون پیشرفته قادر است به طور خودکار و بدون نیاز به راننده، عملیات حمل و نقل را انجام دهد.

اقامه نماز ظهر عاشورا در مهدیه خیمه الانتظار مشهد
در حال حاضر مشغول پاسخ به یک نظر هستید. برای لغو این عمل می توانید از گزینه مربوطه استفاده کنید. لازم به ذکر است که نظراتی که حاوی توهین و یا نسبت ناروا به افراد حقیقی و حقوقی می باشد ، منتشر نخواهد شد. همچنین نظراتی که به زبان فارسی نباشد و یا با موضوع

واردات کامیونهای دست دوم اروپایی و زیر ۳ سال ساخت که ابتدای سال ۱۳۹۹ کلید خورد، با اماواگرهای بسیاری همراه شد و در مسیر ترخیص و شمارهگذاری این کامیونها مشکلات و موانع بسیاری به وجود آمد. با اینحال، بعد از گذشت مدتزمانی از آغاز واردات این خودروها، قوانینی بهمنظور افزایش سن خودروهای کارکرده ابتدا تا

صنعت ماشین: رئیسکل سازمان امور مالیاتی کشور فهرست محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالیانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلتهای تولید داخل یا وارداتی را برای اجرا به ادارههای کل امور مالیاتی سراسر کشور ابلاغ کرد. به گزارش صنعت ماشین، در بخشنامه ابلاغی «سید محمد هادی سبحانیان»

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، با اشاره به آغاز ثبتنام اولیه خودرو وارداتی جانبازان اعلام کرد: این مرحله صرفاً جهت پایش درخواست جانبازان عزیز برای برنامهریزی واردات و زمانبندی تحویل خودرو میباشد. رئیس سازمان توسعه تجارت افزود: بر اساس ماده 17 آییننامه اجرایی بند (و) تبصره (7) ماده واحده قانون
وقتی برند جدید آفرود لوکانو از لندرور پیشی می گیرد؟ / نگاهی به لوکانو L۷ قبل از ورود به بازار ایران!

به گزارش پرشن خودرو، وقتی صحبت از برند شاسی بلندهای آفرود به میان می آید، لندرور یک برند کلاسیک در این حوزه است که نمی توان از آن اجتناب کرد. با این حال، از آنجایی که بخش بازار آفرود به تغییر ادامه میدهد و برندهای آفرود نوظهور به شدت رشد کردهاند، ساختار بازار و تجربه

سال ۲۰۲۰ یکی از سختترین و پرچالشترین سالهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان بود. ویروس کرونا بهعنوان یک عامل ناشناخته به سرعت در همه کشورها گسترش پیدا میکرد و در صورت رعایت نکردن نکات بهداشتی مثل استفاده از ماسک، شستشوی دستها و حفظ فاصله، بهسرعت به تعداد مبتلایانش اضافه میشد. در این شرایط بسیاری از شرکتها

عضو هیات تحریریه روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: بحث آزادسازی قیمت خودرو چند سالی است که مطرح شده، اما با وجود تاکید همه دولتها و وزرای صمت، این اقدام بنا به دلایلی انجام نشده است. خودروسازان به دلیل افزایش هزینههای تولید و رشد سالانه تورم خواهان آزادسازی قیمتها هستند. قطعهسازان نیز به دلیل