دخالت دولت در بازار خودرو؛ قانون کجا ایستاده است؟
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است دولت به جای اجرای قانون، در مسیر خلاف آن حرکت میکند و با مداخلات پیاپی، بازار را از تعادل خارج ساخته است. مهدی دادفر در گفتوگویی با عصرایران با انتقاد از روند فعلی سیاستگذاریها گفت: «شورای رقابت نهادی فراقوهای و ضدانحصار است که بهروشنی اعلام کرده خودروهای وارداتی مشمول
رشد ۱۱ درصدی حضور شرکتها در بیستوپنجمین نمایشگاه صنعت/ «سایپا» نماد پویایی تولید داخلی است
صدیف بیکزاده در جریان بازدید از سالن گروه سایپا در بیستوپنجمین نمایشگاه بینالمللی صنعت گفت: «حضور شرکتها در این دوره از نمایشگاه نسبت به سال گذشته ۱۱ درصد رشد داشته و صنایع مختلف کشور، جدیدترین دستاوردهای خود را عرضه کردهاند.»source
کانسپت پژو پولیگون ؛ پیش نمایشی از نواده ۲۰۶ و جانشین ۲۰۸
منتشر شده در 15 آبان 1404 ساعت 17:00 اولین تصاویر از کانسپت پژو پولیگون (Peugeot Polygon) منتشر شد. این کانسپت پیش نمایشی از نواده ۲۰۶ و جانشین مستقیم ۲۰۸ را ارائه میکند. در کنار این، باید گفت مفهومی پولیگون که نام آن به معنای چند ضلعی است، پایهگذار زبان طراحی جدید پژو بوده و نشان
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است دولت به جای اجرای قانون، در مسیر خلاف آن حرکت میکند و با مداخلات پیاپی، بازار را از تعادل خارج ساخته است. مهدی دادفر در گفتوگویی با عصرایران با انتقاد از روند فعلی سیاستگذاریها گفت: «شورای رقابت نهادی فراقوهای و ضدانحصار است که بهروشنی اعلام کرده خودروهای وارداتی مشمول
هیئت دولت در مرداد ماه سال ۱۴۰۲ آییننامه واردات خودرو توسط جانبازان را تصویب کرد. از آن زمان، بارها شایعه اجرایی شدن این آییننامه به گوش رسید، تا بالاخره نخستین اطلاعیه در رابطه با ثبتنام خودرو جانبازان در تاریخ ۴ بهمن در سامانه مربوط به واردات خودروهای اختصاص یافته به جانبازان منتشر شد. مجروحان و
به گزارش صنعت ماشین، بی شک اینفینیتی جز خاص ترین برندهای صنعت بین المللی خودرو است. طراحی متفاوت، کیفیت برتر و مجموعه ای از آخرین دستاوردهای ایمنی عواملی هستند که اینفینیتی را تبدیل به انتخابی متفاوت خواهند کرد. جدیدترین رویداد مربوط به برند اینفینیتی در اختیار یک شاسی بلند با نام کیو اکس80 مدل 2025
آغاز قرن بیستم با گسترش تکنولوژی پیشرانههای احتراق داخلی همراه شد، اما این پیشرانهها هنوز در ابتدای مسیر رشد خود قرار داشتند و از نظر توان و گشتاور، خروجی درخوری به خودروسازان ارائه نمیکردند. تنها راه ارتقای توان فنی این پیشرانهها افزایش خیرهکننده حجم موتور بود که طبیعتا با افزایش قابل توجه وزن و ابعاد












