گروه صنعتی ایران خودرو با هدف کنترل اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار، با برگزاری طرح‌های ثبت‌نام خودرو (یکساله، ۳ ماهه و تحویل ۳۰ روزه) از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو اقدام به عرضه محصولات خود می‌کنند.این خودروساز تا پیش از راه‌اندازی سامانه یکپارچه، محصولات خود را به صورت مستقیم و با قرعه‌کشی

کارشناس و فعال صنعت خودرو در این باره نوشت: پس از بازگشت و تشدید تحریم‌های بین‌المللی در سال 1397، پنج میز تخصصی برای داخلی‌سازی و تعمیق ساخت داخل شکل گرفت که موفقیت‌هایی هم کسب کرد. در آن برهه، در زمینه توسعه و تعمیق ساخت داخل به‌خوبی عمل شد و یک وحدت رویه بین صنایع و

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اواسط دی ماه تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود “تا پایان سال هر خودروساز (ایران‌خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند”.   در این طرح که تصویر

درباره سایت  خودرو وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودرو‌ها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و

رئیس پلیس راهور فراجا از آزمایشگاه ایمنی و سنجش آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) بازدید کرد.sourceکلاس یوس

ویژه سامانه یکپارچه خودروهای داخلی؛ صنعت ماشین: پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طـرح عادی سامانه … به گزارش صنعت ماشین،  پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طـرح عادي

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، علی موسوی، در حاشیه معرفی رسمی خودرو لاماری هیبرید، با اعلام این خبر افزود: خانواده مشتریان لاماری به ۱۲ هزار و ۵۰۰ نفر رسیده است و تا پایان سال از ۱۵ هزار نفر عبور می‌کند که این مهم مسئولیت ما را بیشتر می‌کند. وی گفت: امروز ادعا داریم در گروه

واردات خودرو از آبان ماه ۱۴۰۱ دوباره از سر گرفته شد تا بعد از ۴ سال ممنوعیت، خودروهای مدل ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ وارد کشور شوند. طبق اظهارات وزارت صمت، ۴۰۰ شرکت متقاضی واردات خودرو بودند که فقط تعدادی از آنها توانستند مجوز را کسب کنند. در بین ۱۳ شرکتی که نام آنها به عنوان واردکنندگان

وقتی صحبت از برند شاسی‌بلندهای آفرود به میان می‌آید، لندرور یک برند کلاسیک در این حوزه است، که نمی توان از آن اجتناب کرد. با این حال، از آنجایی که بخش بازار آفرود به تغییر ادامه می‌دهد و برندهای آفرود نوظهور به شدت رشد کرده‌اند، ساختار بازار و تجربه محصول «کلاسیک» با بازسازی جامع زنجیره

فروش خودروهای صفر توسط خودروسازان از سال ۱۴۰۱ تاکنون توسط سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می‌شود. از این رو شرکت‌های عرضه کننده خودروهای صفر، تنها می‌توانند از طریق این سامانه اقدام به عرضه خودرو کنند. هدف از عرضه خودرو توسط این سامانه، ایجاد تعادل در بازار خودرو از کارخانه به مصرف کننده است چرا که