بازار خودروهای وارداتی در течение چند روز گذشته روزهای نسبتا آرام را پشت سر گذاشته است، با این وجود برخی خودروها افزایش قیمت اندکی را تجربه کرده‌اند.

شرکت هرمس خودرو از امروز به ثبت‌نام_modelهای خودروی وارداتی برندهای هیوندای و کیا پرداخت. از ساعت ۱۸ امروز تا چهارشنبه هفته جاری متقاضیان می‌توانند از طریق ساعات اداری این شرکت نسبت به ثبت نام و انتخاب سه اولویت از محصولات اعلام شده اقدام کنند.

شرکت نیسان روز سه‌شنبه اعلام کرد که ایوان اسپینوسا، مدیر ارشد برنامه‌ریزی این شرکت، از تاریخ 1 آوریل (12 فروردین 1404) مدیر کل شرکت خودروساز ژاپنی می‌شود.

معاون اول رئیس جمهور در مراسم معارفه ریاست بنیاد ایران‌شناسی، حضور بدون پشتوانه اقتصادی نخبگان و اساتید ایرانی در خارج از کشور را دلیل غفلت از استان‌های محروم ایران دانست و گفت: اگر برای توسعه کشور ملت ما اعزاز و جایگاه علمی وفرهنگی ما را احیا نکنیم و به دنبال ارتقای جایگاه ایران بر روی

گروه صنعتی ایران خودرو شرایط خرید خودروی برقی بستیون nat را اعلام کرد. از این رو متقاضیان می توانند برای خرید خودروی برقی بستیون nat در رنگ سفید با قیمت 1,198,243,300 تومان اقدام کنند. به مشتریانی که این خودرو را نقدا خریداری می کنند، تحویل خودرو 30 روز کاری پس از واریز وجه خواهد بود.

صنعت وسایل نقلیه و قطعات وابسته به تحولات اخیر در کشور نسبت به ماه‌های گذشته بهبودی را نشان می‌دهد. بر اساس آمارهای موجود، توان تولید در برخی بخش‌های صنعت به ارتقا ادامه داده و نشان می‌دهد که پس از مدت طولانی بیماری ekonomi industry، صنعت خودرو بتوانسته بهبودی را نشان بدهد.

شرکت آرتابان موتور که با وارد کردن خودروهای چینی در ایران معروف شده است، در حال برنامه ریزی برای تولید خودروهای با برند اختصاصی خود است. در حال حاضر، این شرکت در حال تولید خودروی AMG A10 است که بر基於 خودروی رووی i5 ساخته شده است. رووی i5 یک کراس اوور چینی است که توسط

ایران خودرو دو ماه پیش از گنجاندن بخشی از Management در بخش خصوصی قرار گرفت. برخی از مدارس وخبری که ترحم سیاست جديد بخش خصوصی کردن automotive صنعت است اوضاع را بدتر كرده. آزاد كردن SAI بحث هایی را در گره زده از اینجا برای گسترش خود به سایپا بپرس

تامین نقدینگی و سرمایه در گردش، یکی از چالش‌هایConstants نهادهای تولیدی و صنعتی در این سال‌ها بوده است. در این شرایط، بانک‌ها به دلایل مختلف و به صورتی که برای بخش تولید یا برای مراکز تولید مشکلاتی به وجود آورد، سختی‌های زیادی در اعطای تسهیلات به بخش تولید داده‌اند.

با ظهور خودروهای لوکس و انواع اسکلتی در فرایند تولید، شرکت پورشه در اواسط دهه ۱۹۹۰ با مشکلات شدید مالی مواجه شد. در آن زمان، مدیران پورشه معتقد بودند که مشکل تنها مربوط به کاهش فروش و رکود بازار جهانی است و نیازی به اصلاح ساختار تولید و کیفیت نیست. اما وقوع بحران مالی و