
۳۸ ماه تا کلید خودرو
صنعت ماشین گزارش می دهد که علیرغم کاهش نسبی زمان انتظار برای خرید خودرو در سال جاری، اختلاف قابل توجهی بین سطح دستمزدها و قیمت خودرو وجود دارد. به طوری که برای خرید ارزان ترین خودرو، باید بیش از سه سال و برای محصولات پرتقاضا تا ۹ سال کل حقوق ماهانه را پس انداز کرد.

افزایش نجومی قیمت خودرو به وسیله شرکتها؛ قانون یا بی قانونی؟
در روزهای اخیر، شاهد اعلام رسمی قیمتهای جدید خودرو توسط شرکتهای مختلف خودروسازی هستیم؛ قیمتهایی که بسیاری از کارشناسان و مصرفکنندگان آن را «غیرمنطقی» و «غیرقابل توجیه» میدانند. افزایش چشمگیر قیمتها در حالی رخ داده که بازار خودرو همچنان با مشکلات عدیدهای همچون کاهش قدرت خرید مردم، رکود اقتصادی، و نبود مشتری مواجه است. در

نقشه راه «کرمانموتور» برای نجات «سایپا» و احیای صنعت خودرو
صنعت خودرو ایران با چالشهای دیرینهای همچون فناوری قدیمی، بهرهوری پایین، ساختارهای هزینهبر و ضعف رقابتپذیری دست و پنجه نرم میکند. در این میان، شرکت کرمان موتور با پیشنهاد خود برای خرید سهام مدیریتی سایپا، نه تنها در پی تصاحب کنترل یک شرکت خودروسازی برآمده، بلکه برنامهای جامع و دگرگونکننده برای نوسازی کل صنعت خودرو

سدان ایرانی سهند، محصول جدیدی است که شرکت خودروسازی پارسخودرو در تابستان امسال به بازار عرضه کرد؛ پس از تولید و عرضه تیباصندوقدار، تیبا۲ و همچنین مدلها و تیپهای متنوع کوییک و ساینا، خودرو سهند آخرین محصول از خانواده خودروهای پرتیراژ گروه سایپاست که در خطوط پارسخودرو به تولید انبوه و عرضه به بازار رسید.source

L7 در ششمین سفر جادهای خود در کمپین اسکار آفرود لوکانو، راهی جادههای کلاردشت شد که به عنوان بهشت سبز ایران شناخته میشود. این بهشت زیبا که در دامنههای کوه البرز واقع شده است، به خاطر جنگلهای سرسبز، جادههای پرپیچوخم کوهستانی و شرایط آبوهوایی متغیر مشهور است. همینها مازیچال را به یک مکان آفرودی چالشبرانگیز

صنعت خودروسازی ایران، بهعنوان یکی از مهمترین پایههای اقتصاد ملی، سهم قابلتوجهی در اشتغالزایی و تولید ناخالص داخلی دارد. با این حال، این صنعت در دهههای اخیر بهجای رشد و توسعه، بیشتر گرفتار چالشهایی چون زیان انباشته، کیفیت پایین محصولات، و نارضایتی عمومی شده است. در این میان، نقش دولت در هدایت این صنعت، بیش