خط و نشان وزارت صمت برای ایران خودرو

صنعت ماشین: به نظر می رسد سیاستگذاران حوزه صنعت، ایران خودرو را همچنان یک کارخانه دولتی در نظر می‌گیرند. علیرغم واگذاری این خودروساز به بخش خصوصی در سال گذشته، روز گذشته یکی از مقامات وزارت صمت با مخالفت از عرضه محصولات این شرکت در بورس، برای آن خط و نشان کشید.

تقابل صمت و ایران خودرو به اوج رسید

بازار خودروی ایران از ابتدای سال جاری با یک پدیده‌ی کم‌سابقه مواجه بوده است؛ فروش خودرو در کشور به طور کامل متوقف شده است. این اتفاق در حالی رخ داده است که انتظار می‌رفت با ورود بخش خصوصی به مدیریت خودروسازان، شاهد بهبود وضعیت در این صنعت باشیم. اما در عمل، بازار خودرو با رکودی

شورای رقابت: ایران خودرو نمی تواند قیمت اعلام کند

شورای رقابت به تازگی نسبت به قیمت‌گذاری و عرضه خودروهای ایران خودرو در بورس واکنش نشان داده است. سخنگوی این شورا با تاکید بر اینکه ایران خودرو صلاحیت تعیین قیمت محصولات خود را ندارد، اعلام کرد که این شرکت خودروسازی نمی‌تواند به صورت مستقل برای محصولات خود قیمت تعیین کند. همچنین، عرضه خودروهای این شرکت

واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت

رئیس سازمان حمایت اعلام کرد که در دستورالعمل تعیین قیمت خودرو، بندی وجود ندارد که خودروسازان را در صورت طولانی شدن روند بررسی اطلاعاتشان، مجاز به تغییر قیمت کند. به گفته وی، چنانچه ایران خودرو بدون اخذ مجوز از وزارت صنعت، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کند، این اقدام به منزله گران فروشی تلقی

با ۵۰۰ میلیون تومان کدام ماشین‌های اتوماتیک کارکرده را می‌توان خرید؟

با ۵۰۰ میلیون تومان می‌توان خودروهای اتوماتیک کارکرده مختلفی را خریداری کرد. در حال حاضر قیمت خودروهای اتومات بسیار بالا است اما همچنان می شود با حدود ۵۰۰ میلیون تومان خودروی اتومات خرید. خرید یک ماشین مجهز به گیربکس خودکار برای افرادی با بودجه‌های اقتصادی، کمی دور از انتظار باشد. اما باید گفت که با

ضرر روزانه ایران خودرو به 200 میلیارد تومان رسید

یکی از مدیران ارشد ایران‌خودرو هشدار داد که این شرکت روزانه نزدیک به 200 میلیارد تومان زیان می‌کند. وی افزود در صورتی که قیمت‌ها به موقع تغییر نکنند، از تمام ظرفیت‌های قانونی برای دفاع از حقوق سهام‌داران استفاده خواهد شد.