بازار خودرو در چند سال اخیر به یک بازار ملتهب با نوسان‌های بسیار تبدیل شده است. تقریبا هر اتفاقی از رویدادهای سیاسی گرفته تا تصمیم‌های اقتصادی قیمت خودرو در بازار آزاد را تغییر می‌دهد. تقریبا از زمان لغو برجام و ممنوعیت واردات خودرو با برگزاری قرعه‌کشی‌ها، پای واسطه‌ها به بازار خودرو باز شد. تا خودرو
پیرو اقدامات انجام شده ، تولید خودروی سواری در ۶ ماه اول امسال با ۱۹ درصد افزایش نسبت به سال قبل به ۵۴۵ هزار و ۱۸۰ دستگاه رسید، این در حالی است که در ۶ ماه اول سال گذشته ۴۵۶ هزار و ۶۷۱ دستگاه خودرو تولید شد. همچنین وزارت صمت در راستای حذف قرعه‌کشی و
گروه صنعتی ایران خودرو با هدف کنترل اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار، با برگزاری طرح‌های ثبت‌نام خودرو (یکساله، ۳ ماهه و تحویل ۳۰ روزه) از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو اقدام به عرضه محصولات خود می‌کنند.این خودروساز تا پیش از راه‌اندازی سامانه یکپارچه، محصولات خود را به صورت مستقیم و با قرعه‌کشی
آزادسازی واردات خودرو از آن دسته مسائلی است که از سال ۱۳۹۷ تاکنون بین مجلس، دولت و بازار خودرو در حال رفت و آمد بود. در نهایت ۱۶ خردادماه ۱۴۰۱، رئیس مجلس شورای اسلامی قانون واردات خودرو را برای مدت ۵ سال، جهت اجرا به دولت ابلاغ کرد. آیین نامه واردات خودرو پس از گذشت
صنعت خودرو تبدیل به محلی برای تصمیمگیریهای اشتباه شده است. تقریبا همه میدانند شرایط در این صنعت به چه صورت است و سیاستگزاری اصلی شامل چه مواردی است، اما ظاهرا کسی جرات اجرای سیاستهای صحیح را ندارد. درحال‌حاضر، بحث تامین نقدینگی از همیشه حیاتی‌تر شده است که باید از طریق شبکه بانکی یا بازار سرمایه
در این مقاله، به بررسی قیمت ماشین سنگین در بازار ایران می‌پردازیم. قیمت کامیون، قیمت کشنده، قیمت کامیونت و همچنین قیمت اتوبوس و قیمت مینی بوس که همگی آنها توسط خودروسازان ایرانی، تولید می‌شوند یا مونتاژ می‌گردند و در بازار کشورمان همچنان موجودند و خرید و فروش می‌شوند را در این مقاله پیدا می‌کنید. قیمت کامیون آتامان
فروش خودروهای صفر توسط خودروسازان از سال ۱۴۰۱ تاکنون توسط سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می‌شود. از این رو شرکت‌های عرضه کننده خودروهای صفر، تنها می‌توانند از طریق این سامانه اقدام به عرضه خودرو کنند. هدف از عرضه خودرو توسط این سامانه، ایجاد تعادل در بازار خودرو از کارخانه به مصرف کننده است چرا که
آزادسازی واردات خودرو از آن دسته مسائلی است که از سال ۱۳۹۷ تاکنون بین مجلس، دولت و بازار خودرو در حال رفت و آمد بود. در نهایت ۱۶ خردادماه ۱۴۰۱، رئیس مجلس شورای اسلامی قانون واردات خودرو را برای مدت ۵ سال، جهت اجرا به دولت ابلاغ کرد. آیین نامه واردات خودرو پس از گذشت
مهم ترین اخبار بازار خودرو دی ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو آذر ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو آبان ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو مهر ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو شهریور ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو مرداد ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو تیر ۱۴۰۲ مهم ترین اخبار بازار خودرو خرداد
گروه خودروسازی سایپا همانند دیگر خودروسازان کشور، براساس یک برنامه تعیین‌شده، چندین محصول از این شرکت را عرضه و بخشی از نیاز بازار را به صورت پیش‌فروش و فروش فوری عرضه می‌کند. در حال حاضر پیش‌فروش و انجام قرعه‌کشی از طریق سایپا و در سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می‌شود. هر بار که اطلاعیه مربوط
