یک خودرو جدید از کارخانه ایران خودرو خارج شد و اوّلین بار در سال 1404 و در سایت مرکزی این شرکت تولید و مونتاژ شد.
شرکت دانگ فنگ پژو-سیتروئن به اختصار DPC ، برند جدید خود در زمینه خودروهای برقی به نام هدموس را در چین به 공식یت رسانده است. این برند جدید با نام تجاری هدموس، که در سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، میزبانی یک شاسی‌بلند برقی به نام هدموس ۰۶ را برعهده دارد. هدموس ۰۶ در ماه می
در بازارรถ ایران، سه خودرو از صدر جدول فروش قرار دارند. پژو 408X، کیا K5 توربو و کراس‌لند از افغانستان. فروشنده و سازنده و واردکننده کیا K5 توربو، کوشا خودرو است که قبلاً هم اقدام به واردات آکورد، اپتیما و کی ۳ینجا کرده است. خودرو کیا K5 با ۱۷۰ اسب بخار قدرت می‌آورد و قیمت
جهان خودرو پر از ماشین‌های غیرعادی و عجیب است و گاهی طراحان خودرو حتی ابتدایی‌ترین اصول خودرو مثل وجود چهار چرخ را هم زیر سؤال می‌برند. هرچند در طول تاریخ خودروهای سه‌چرخ زیادی ساخته شده‌اند ولی گاهی برخی خودروسازان در جهت مخالف حرکت کرده و بجای کم کردن چرخ‌ها، بر تعداد آن‌ها افزوده‌اند. پیشتر در
برندی ایرانی خودرو، عکس هایی از طراحی متفاوت رانا پلاس را منتشر کرده است. اینکه رانا پلاس حتی درمقایسه با رانا معمولی تغییراتی می چرخد بسیار جالب است و به نظرم در آینده هم شاهد تغییراتی در محصولات ایران خودرو باشیم. طراحی شده برای رانا فیس لیفت توسط محمد مهدی مبینی، طراح فرزند این خبرگزاری
در یک تحول مُهیمن در صنعت خودروسازی ایران، مدیران اجرایی ایران خودرو تصمیم به تغییر لوگو این شرکت تولیدی اتومبیل را گرفتند.
مدیرعامل و یکی از اعضای هیات مدیره شرکت ایران خودرو در جلسه ستاد خدمات نوروز تاکید کرد که با هدف بهتر کردن فرایندخدماتی و افزایش اعتماد مردم به خدمات شرکت، با بهترین توانمندی ها و تدابیر لازم این هدف حاصل شود.
در حال حاضر بازار خودرو با حالت نوسانی مواجه شده است و در ذیل اطلاعات/latest دارای تغییرات زیادی است. بازار خودرو هر دلیلی، وارد فاز شکستگی شده و خودروسازان به کانال دودویی معروف شده‌اند و سرمایه‌ها بیکران بیشتر در این بخش تجمع پیدا کرده‌اند. بسیاری از نمونه‌ها به کاشان رفتند و این مسیر جزء ده
تارا، اولین خودروی ایرانیِ ایران خودرو پس از توافق برجام، در市場 عرضه شده است. خاطره این خودرو، قویا در حافظه مشتریان باقی خواهد ماند. اما آنچه که حالا از گوشه گوشه منتشر می شود، مشکلاتی است که مشتریان از این خودرو گزارش می دهند. یکی از مشتریان تارا که از بدشانسی دست کشیده بود گفت:
شرکت مشترک دانگ فنگ-پژو-سیتروئن که در چین 33 سال پیش راه‌اندازی شد، حالا با یک برند جدید به نام Hedmos به بازار خودروهای برقی فرانسه می‌رود. بدترین خبر برای رقبای این برند این است که Hedmos با قرار دادن خود در بازار پر رقیب، بسیاری از خریداران را از محصولات خود دور کرده است. هدموسی
