
بازار خودرو در چند سال اخیر به یک بازار ملتهب با نوسانهای بسیار تبدیل شده است. تقریبا هر اتفاقی از رویدادهای سیاسی گرفته تا تصمیمهای اقتصادی قیمت خودرو در بازار آزاد را تغییر میدهد. تقریبا از زمان لغو برجام و ممنوعیت واردات خودرو با برگزاری قرعهکشیها، پای واسطهها به بازار خودرو باز شد. تا خودرو

گروه صنعتی ایران خودرو با هدف کنترل اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار، با برگزاری طرحهای ثبتنام خودرو (یکساله، ۳ ماهه و تحویل ۳۰ روزه) از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو اقدام به عرضه محصولات خود میکنند.این خودروساز تا پیش از راهاندازی سامانه یکپارچه، محصولات خود را به صورت مستقیم و با قرعهکشی

صنعت خودرو تبدیل به محلی برای تصمیمگیریهای اشتباه شده است. تقریبا همه میدانند شرایط در این صنعت به چه صورت است و سیاستگزاری اصلی شامل چه مواردی است، اما ظاهرا کسی جرات اجرای سیاستهای صحیح را ندارد. درحالحاضر، بحث تامین نقدینگی از همیشه حیاتیتر شده است که باید از طریق شبکه بانکی یا بازار سرمایه