تأثیر مکانیزم ماشه بر صنعت خودروی ایران ؛ منتظر چه عواقبی باشیم؟

«مکانیزم ماشه»  را می‌توان به زلزله‌ای تشبیه کرد که اگر رخ دهد، سه ستون واردات، مونتاژ و تولید خودرو را در ایران به لرزه خواهد انداخت. با نزدیک‌ شدن به موعد تصمیم‌گیری درباره‌ی احتمال فعال‌سازی «مکانیزم ماشه»، نگرانی‌ها درباره‌ی آینده‌ی صنعت خودروی ایران به‌شدت افزایش یافته است. در شرایطی که فشارهای سیاسی و اقتصادی رو

پیش فروش دو مدل چانگان و شاهین پلاس سایپا با حساب وکالتی و قرعه‌کشی

گروه خودروسازی سایپا طرح جدید پیش‌فروش سه محصول خود شامل شاهین پلاس اتوماتیک، سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس)، سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس) را ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد. در این طرح شرایط فروش برای متقاضیان پس از… source

تعطیلی 5 روزه شرکت سایپا

شرکت سایپا از روز سه شنبه 21 مردادماه تا 25 مردادماه درخصوص اجرای برنامه های نگهداری و تعمیرات ماشین آلات و تجهیزات … …ادامه مطلب source

چالش‌های خصوصی‌سازی خودروسازان

منتشر شده در 15 مرداد 1404 ساعت 14:00 چند ماهی است مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی سپرده شده است؛ تصمیمی که با هدف بهبود عملکرد و کاهش دخالت‌های دولتی اتخاذ شد، اما در عمل با موانعی جدی در تعامل با سیاستگذاران مواجه شده است. این واگذاری که انتظار می‌رفت به افزایش تولید و

«سایپا» رکورد تحویل روزانه خودرو را شکست

گروه خودروسازی سایپا در چهار ماه ابتدایی سال ۱۴۰۴ با وجود چالش‌های متعدد، عملکردی فراتر از انتظار به‌نمایش گذاشته است. کاهش چشمگیر ۴۵ درصدی تعهدات معوق، افزایش ۱۲.۵ درصدی تحویل خودرو و حفظ جریان پایدار تولید، نشان‌دهنده عزم جدی این شرکت برای بهبود عملکرد و جلب رضایت مشتریان است.source

قیمت احتمالی بایک U5 پلاس مشخص شد

در نمایشگاه خودروی تهران 1403 در بهمن‌ماه، دیار خودرو رسماً از سدان جدید بایک U5 پلاس رونمایی کرد و خبر از مونتاژ این سدان چینی داد. در خرداد 1404 نیز تست رانندگی این خودرو برای رسانه‌ها برگزار شد و یک ماه بعد دیار خودرو خبر از آغاز مونتاژ بایک U5 پلاس داد. حال نیز قیمت