فروش خودروهای صفر توسط خودروسازان از سال ۱۴۰۱ تاکنون توسط سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می‌شود. از این رو شرکت‌های عرضه کننده خودروهای صفر، تنها می‌توانند از طریق این سامانه اقدام به عرضه خودرو کنند. هدف از عرضه خودرو توسط این سامانه، ایجاد تعادل در بازار خودرو از کارخانه به مصرف کننده است چرا که
شرکت پارس خودرو قدیمی‌ترین خودروساز فعال در بازار ایران است. این شرکت در سال ۱۳۳۵ توسط جعفر اخوان با نام شرکت بازرگانی جیپ تاسیس شد. اولین محصول پارس خودرو جیپ ویلیز بود. پارس خودرو از ابتدای تاسیس خودروهای متنوع و باکیفیتی را از برندهای آمریکایی، ژاپنی، فرانسوی و انگلیسی روانه بازار ایران کرده است. این
طبق آخرین گزارشی که ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو تحت عنوان صورت‌های مالی تلفیقی به بورس ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته آنها به ۲۴۵هزار و ۵۰۰میلیارد تومان رسیده است. خودروسازان بزرگ کشور همچنین در سال گذشته ۶۲همت زیان کرده‌اند که رشد ۲۲درصد را نسبت به ۱۴۰۱ نشان می‌دهد. فریز ۱۴ماهه قیمتی دلیل رشد زیان است. به
مرحله اول عرضه خودروهای وارداتی این طرح که در اسفندماه ۱۴۰۱ آغاز شد، با استقبال گسترده متقاضیان روبرو گردید و در فروردین ماه ۱۴۰۲ نیز برای تکمیل ظرفیت، تمدید شد. پس از انجام فرآیند ثبت نام، از مهرماه ۱۴۰۲ برندگان سامانه مشخص و فراخوان آنها برای تعیین خودرو آغاز شد. سرانجام از اواخر پاییز ۱۴۰۲،
به گزارش پرشین خودرو، با داغ شدن مجدد بحث ثبت نام و پیش فروش خودروهای جدید سایپا، اطلس نیز مجدداً در سبد خرید این گروه خودروسازی ارائه شده تا جایگزینی برای خودروهایی از جمله کوییک و ساینا باشد. پیشتر در اخبار «مقایسه شاهین و اطلس» و «تفاوت خودرو سهند و اطلس» نگاهی جامع و کامل
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار: صنعت ماشین: مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس گفت: شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تا تیرماه ۱۴۰۴ فرصت دارند تا از شمولیت ماده ۱۴۱ لایحه اصلاحی قانون تجارت خارج شوند. به گزارش صنعت ماشین، ولی اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس به آخرین اقدامات
هیئت دولت در مرداد ماه سال ۱۴۰۲ آیین‌نامه واردات خودرو توسط جانبازان را تصویب کرد. از آن زمان، بارها شایعه اجرایی شدن این آیین‌نامه به گوش رسید، تا بالاخره نخستین اطلاعیه در رابطه با ثبت‌نام خودرو جانبازان در تاریخ ۴ بهمن در سامانه مربوط به واردات خودروهای اختصاص یافته به جانبازان منتشر شد. مجروحان و
نمایندگان مجلس تاکید کردند: صنعت ماشین: تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی تاکید کردند که دولت باید هفت درصد سهام خود در ایران خودرو و ۱۲ درصد سهام خود در سایپا را واگذار کرده و پای خود را از دخالت در صنعت خودروسازی بیرون بکشد. به گزارش صنعت ماشین، تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی
خودروسازان داخلی به دلایلی از جمله سهولت دسترسی مشتریان به محصولات آنها و ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا خرید و فروش خودرو در بازار، اقدام به برگزاری قرعه‌کشی می‌کنند. پیش فروش و ثبت نام محصولات ایران خودرو در طرح‌های سه ماهه و یکساله اعلام می‌شود و بعد از اتمام ثبت نام، قرعه کشی خودرو
در این مقاله، به بررسی قیمت ماشین سنگین در بازار ایران می‌پردازیم. قیمت کامیون، قیمت کشنده، قیمت کامیونت و همچنین قیمت اتوبوس و قیمت مینی بوس که همگی آنها توسط خودروسازان ایرانی، تولید می‌شوند یا مونتاژ می‌گردند و در بازار کشورمان همچنان موجودند و خرید و فروش می‌شوند را در این مقاله پیدا می‌کنید. قیمت کامیون آتامان
