گروه خودروسازی سایپا جهت عرضه مستقیم خودروها از درب کارخانه به مصرف کننده واقعی و همچنین ایجاد تعادل در بازار خودرو و مبارزه با دلال بازی خودروهای صفر، تولیدی‌های این شرکت را به واسطه قرعه کشی و یا طرح‌های پیش فروش عرضه می‌کند. با توجه به اهداف در نظر گرفته شده جهت تعدیل قیمت روز
برلیانس H۳۳۰، نسخه صندوقدار H۳۲۰ است که تا سال ۲۰۱۶ در چین تولید و عرضه می‌شد. گروه خودروسازی سایپا کوشید در راستای بهسازی بازار خودروهای کشور، برلیانس H۳۳۰ را به عنوان یک سدان شهری و خانوادگی توسط شعبه پارس خودرو ارائه بدهد. این خودرو به اندازه نسخه هاچ‌بکش که همان H۳۲۰ باشد محبوبیت
رووی eRX5 یک کراس اوور کامپکت چینی ساخت سال ۲۰۲۲ است که پیش از این با نام ام جی RX5 شناخته می‌شد و حالا نسخه پلاگین هیبرید نسل سوم این خودرو با نام رووی eRX5 به ایران آمده است. این خودرو در شوروم ام جی فردا موتورز به نمایش درآمده تا به‌صورت وارداتی در بازار ایران عرضه
به گزارش پرشین خودرو، برلیانس H۳۳۰، نسخه صندوقدار H۳۲۰ است که تا سال ۲۰۱۶ در چین تولید و عرضه می‌شد. گروه خودروسازی سایپا کوشید در راستای بهسازی بازار خودروهای کشور، برلیانس H۳۳۰ را به عنوان یک سدان شهری و خانوادگی توسط شعبه پارس خودرو ارائه بدهد. این خودرو به اندازه نسخه هاچ‌بکش که همان H۳۲۰
گروه خودروسازی سایپا همانند دیگر خودروسازان کشور، براساس یک برنامه تعیین‌شده، چندین محصول از این شرکت را عرضه و بخشی از نیاز بازار را به صورت پیش‌فروش و فروش فوری عرضه می‌کند. در حال حاضر پیش‌فروش و انجام قرعه‌کشی از طریق سایپا و در سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می‌شود. هر بار که اطلاعیه مربوط
گروه خودروسازی سایپا جهت عرضه مستقیم خودروها از درب کارخانه به مصرف کننده واقعی و همچنین ایجاد تعادل در بازار خودرو و مبارزه با دلال بازی خودروهای صفر، تولیدی‌های این شرکت را به واسطه قرعه کشی و یا طرح‌های پیش فروش عرضه می‌کند. با توجه به اهداف در نظر گرفته شده جهت تعدیل قیمت روز
شرکت پارس خودرو قدیمی‌ترین خودروساز فعال در بازار ایران است. این شرکت در سال ۱۳۳۵ توسط جعفر اخوان با نام شرکت بازرگانی جیپ تاسیس شد. اولین محصول پارس خودرو جیپ ویلیز بود. پارس خودرو از ابتدای تاسیس خودروهای متنوع و باکیفیتی را از برندهای آمریکایی، ژاپنی، فرانسوی و انگلیسی روانه بازار ایران کرده است. این
گروه خودروسازی سایپا جهت عرضه مستقیم خودروها از درب کارخانه به مصرف کننده واقعی و همچنین ایجاد تعادل در بازار خودرو و مبارزه با دلال بازی خودروهای صفر، تولیدی‌های این شرکت را به واسطه قرعه کشی و یا طرح‌های پیش فروش عرضه می‌کند. با توجه به اهداف در نظر گرفته شده جهت تعدیل قیمت روز
سعید مدنی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه بعد از جنگ تحمیلی عملاً شرکت‌های خودروسازی بسیاری از فعالیت‌های خود را در خدمت جنگ گذاشتند و تولید خودرو کاهش و دچار وابستگی خیلی شدید شد، گفت: در آن زمان وزارت صنایع سنگین تشکیل شد و خودروسازی‌ها زیر مجموعه وزارت صنایع سنگین قرار
گروه خودروسازی سایپا جهت عرضه مستقیم خودروها از درب کارخانه به مصرف کننده واقعی و همچنین ایجاد تعادل در بازار خودرو و مبارزه با دلال بازی خودروهای صفر، تولیدی‌های این شرکت را به واسطه قرعه کشی و یا طرح‌های پیش فروش عرضه می‌کند. با توجه به اهداف در نظر گرفته شده جهت تعدیل قیمت روز
