
سعید مدنی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه بعد از جنگ تحمیلی عملاً شرکتهای خودروسازی بسیاری از فعالیتهای خود را در خدمت جنگ گذاشتند و تولید خودرو کاهش و دچار وابستگی خیلی شدید شد، گفت: در آن زمان وزارت صنایع سنگین تشکیل شد و خودروسازیها زیر مجموعه وزارت صنایع سنگین قرار

پلتفرم X200 سایپا کماکان حکم آش خاله را برای مشتریان ایرانی دارد و بسیاری از افرادی که توان مالیشان اجازه خرید خودروهای گران قیمتتر را نمیدهد، مجبورند در رده قیمتی محصولات اقتصادی به سراغ نوادگان پراید یا همان محصولات پلتفرم ایکس ۲۰۰ بروند. تیبا پدر این پلتفرم محسوب میشود و بعد از آن محصولاتی نظیر

طرح تبدیل رنو و برلیانس: خرداد 1403 با اعلام شرکت پارس خودرو، فراخوان جدید این شرکت، ویژه حوالهداران رنو و برلیانس، برای خردادماه 1403 اعلام گردید. برای این گروه از مشتریان، در صورتیکه دعوتنامه خودرو صادر شده باشد، طرح تبدیل زیر ارائه شده است: همچنین برای آندسته از متقاضیان واجد شرایط، که تعهدات صادر نشده

منتشر شده در 13 خرداد 1403 ساعت 12:00 جدیدترین قیمت کارخانه ای محصولات سایپا ویژه خردادماه ۱۴۰۳ از سوی این شرکت اطلاع رسانی شد. با ارسال فراخوانهای تکمیل وجه جدید برای متقاضیان خرید خودروهای سایپا ، قیمت محصولات این شرکت برای خردادماه ۱۴۰۳ مشخص شد. قیمت روز خودرو قیمت محصولات سایپا نوع خودرو قیمت –