بازار خودرو در ماه‌های اخیر تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند تغییرات اقتصادی، نوسانات نرخ ارز و تغییر و تحولات عرضه و تقاضا قرار گرفته است. این عوامل باعث شده‌اند که قیمت خودروهای مختلف به طور مداوم تغییر کند. در این شرایط، خریداران و فروشندگان برای تصمیم‌گیری بهتر، نیازمند آگاهی از وضعیت قیمت‌ها هستند. به همین
بازار خودرو ایران میزبان خودروهایی است که علیرغم گذشت زمان زیاد از تولید آنها، همچنان در خطوط تولید یا بازار دست دوم حضور دارند. این خودروها نه تنها فاقد استانداردهای روز دنیا هستند، بلکه از نظر طراحی، امکانات رفاهی و ایمنی نیز فاصله زیادی با خودروهای مدرن دارند. در این مطلب به بررسی سه مدل
جوانان معمولاً به خودروهایی با طراحی اسپرت و مشخصات فنی جذاب علاقه دارند زیرا این خودروها حس هیجان، سرعت و راحتی را منتقل می‌کنند. طراحی خاص و امکانات رفاهی متنوع در این خودروها، آنها را به انتخابی ایده‌آل برای جوانان تبدیل کرده است. در این مقاله، 13 خودروی خارجی که در بازار ایران موجود هستند
خودروی سهند پلاس، جدیدترین محصول پارس‌خودرو، با هدف ارتقای جایگاه این شرکت در بازار خودروهای اقتصادی، در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۵ معرفی شد.
خودروی تندر 90 یکی از محبوب‌ترین خودروها در بازار ایران است که به دلیل دوام بالا، کم‌استهلاک بودن و دسترسی آسان به قطعات یدکی، جایگاه ویژه‌ای در بین خودروهای اقتصادی پیدا کرده است. با این حال، یکی از ایرادات مهم این خودرو، مصرف سوخت بالا در مقایسه با رقبا است. طبق اطلاعات رسمی، مصرف سوخت
پارس خودرو بار دیگر سدان جدید خود را در حال آزمایش و با پلاک موقت مشاهده کرد. یکی از خوانندگان سایت آخرین خودرو اخیرا پارس نوا را در یکی از جاده‌های کشور دیده و تصاویری از آن را برای ما ارسال کرده است. براساس این تصاویر، سدان جدید پارس خودرو همچنان با پلاک گذرموقت در
گروه خودروسازی سایپا با هدف تقویت صادرات غیرنفتی کشور و معرفی توانمندی‌های خود در حوزه خودرو، در هفتمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران اکسپو ۲۰۲۵) حضور پررنگی خواهد داشت. این نمایشگاه که از ۸ تا ۱۲ اردیبهشت‌ماه در محل نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار می‌شود، فرصتی عالی برای معرفی ظرفیت‌های صادراتی کشور به بازارهای
خودروهای ضعیف ایرانی هرگز قدرت‌های بالایی نداشته‌اند و اکثر آنها حداکثر حدود 100 اسب بخار قدرت دارند. این در حالی است که خودروسازان چینی به قدرت‌های چند صد اسب بخاری و حتی بالای 1000 اسب بخار دست یافته‌اند. در ایران هنوز خودروهایی تولید می‌شوند که زیر 100 اسب بخار قدرت دارند. در ادامه با ضعیف‌ترین
تاریخ انتشار: 08 اردیبهشت 1404 ساعت 17:21 عکاس: محمدرضا پاداش لینک منبع: ملاقات با فاوول، ترن نسخه سه هند
صنعت خودروسازی ایران در طول چندین دهه گذشته شاهد تولید خودروهای محبوبی بوده که هر یک از آنها تأثیر قابل‌توجهی بر بازار خودرو و فرهنگ رانندگی کشور داشته‌اند. این خودروها نه تنها به دلیل کیفیت و عملکردشان بلکه به دلیل جایگاه ویژه‌ای که در زندگی مردم ایران داشتند، به خودروهایی ماندگار و خاطره‌انگیز تبدیل شده‌اند.
