به گزارش صنعت ماشین، هفتم اسفند ماه بود که غلامحسین مقیمی اسفندآبادی- مدیرکل حوزه وزارتی (وزارت صمت) در نامهای خطاب به معاون صنایع حملونقل این وزارتخانه، ضمن اشاره به نامه درخواستی معاون اول رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران، خواستار این شد که در جهت «تسریع در اجرای آییننامه اجرایی بند (و)
با تغییرات رو به رشد در صنعت خودروسازی جهانی، شرکتهای خودروسازی ایران نیز با چالشهای فراوانی مواجه شدهاند. به گزارش مجله ماشین، این چالشها از جمله رقابت فشرده با شرکتهای بزرگ جهانی، نیاز به توسعه فناوری، افزایش کیفیت و کاهش هزینهها و ایجاد استراتژیهای مدیریتی مناسب برای مقابله با این چالشها است. در این مقاله،
به گزارش صنعت ماشین، مهدی علیزاده با اعلام اینکه در ۱۰ سال گذشته، ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده بود، افزود: در این دوره، با حمایت شهردار و شورای شهر توانستیم قراردادهای خوبی را برای تأمین اتوبوسهای نو از نوع دیزلی، گازسوز و برقی، هم با تولیدکنندگان داخلی و هم با تولیدکنندگان خارجی، منعقد کنیم. وی





