
ممنوعیت واردات خودرو؛ سیاستی پرهزینه با دستاوردهای ناچیز
ممنوعیت واردات خودرو در سالهای اخیر به یکی از مهمترین و جنجالیترین تصمیمات اقتصادی کشور بدل شد؛ تصمیمی که با شعار مدیریت منابع ارزی و حمایت از تولید داخل آغاز شد، اما به مرور زمان نهتنها به تحقق این اهداف منجر نشد، بلکه پیامدهای منفی متعددی برای مصرفکنندگان، بازار و حتی صنعتخودرو داخلی بهدنبال داشت.source

ارتقای جایگاه خدمات پس از فروش لاماری در جدیدترین گزارش ISQI
بر اساس گزارش رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) از ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان، خدمات پس از فروش لاماری در سال ۱۴۰۳ موفق به ثبت رشد قابلتوجهی در شاخصهای کلیدی این حوزه شد و جایگاه خود را از رتبه سوم در… source

جدال موافقان و مخالفان بر سر افزایش ظرفیت پزشکی؛ ازدحام در کلاس و مطب!
به گزارش خبرنگار مهر، در سالهای اخیر، موضوع افزایش ظرفیت پذیرش دانشجویان رشتههای پزشکی و دندانپزشکی در کشور به یکی از داغترین بحثها در حوزه سلامت و آموزش عالی تبدیل شده است. سال ۱۴۰۰ شورای عالی انقلاب فرهنگی در پاسخ به مشکل صفهای طولانی مطب پزشکان و کمبود پزشک در مناطق محروم راهکار افزایش ظرفیت

ممنوعیت واردات خودرو در سالهای اخیر به یکی از مهمترین و جنجالیترین تصمیمات اقتصادی کشور بدل شد؛ تصمیمی که با شعار مدیریت منابع ارزی و حمایت از تولید داخل آغاز شد، اما به مرور زمان نهتنها به تحقق این اهداف منجر نشد، بلکه پیامدهای منفی متعددی برای مصرفکنندگان، بازار و حتی صنعتخودرو داخلی بهدنبال داشت.source

لامبورگینی و فراری، دو رقیب دیرینه ایتالیایی، اولین خودروهای شاسیبلند خود را عرضه کردهاند. لامبورگینی اوروس توانست فروش خوبی را به ارمغان بیاورد و نمودارهای فروش لامبورگینی را تحت تاثیر قرار داد. اما فراری پورسانگوئه، اولین شاسیبلند فراری، نتوانست جایگاه خوبی را در میان علاقمندان فراری بدست آورد و تولید آن به ۲۰ درصد ظرفیت

خودروسازان ایرانی در طول تابستان و پاییز 1402، چندینبار مجوز افزایش قیمت خودرو را از شورای رقابت دریافت کردند. بااینحال همچنان قیمتهای فعلی نیز با نرخ بازار آزاد ایران تفاوت چشمگیری دارد. بنابراین همچنان راه کسب سود برای سودجویان فراهم است، به شرط آنکه مشتری برای فروش خودرو وجود داشته باشد. بهتازگی نمایشگاهداران خودرو