به دلیل عدم مونتاژ و عرضه کامیون‌های اروپایی در کشورمان، سال‌ها است که بار ناوگان حمل‌ونقل جدید کشور روی دوش کامیون‌های چینی گذاشته شده که هرچند بی‌نقص نیستند اما در نمونه‌های جدید، بسیار بهتر، مجهزتر و باکیفیت‌تر از قبل شده و در شرایط کنونی می‌توانند گزینه مناسبی برای نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای کشور باشند. دراین بین، شکموتو X5000 یکی از کشنده‌های قابل‌توجه بازار محسوب می‌شود که در ادامه به بررسی ویژگی‌ها و مشخصات آن خواهیم پرداخت.
شرکت شاکمن
X5000 ساخت گروه اتومبیل شانکسی است که محصولات خود را با نام شاکمن عرضه می‌کند. این شرکت که در سال 1968 تأسیس شده، به تولید کامیون، اتوبوس و خودروهای تجاری سبک مثل پیکاپ و ون‌های کوچک می‌پردازد. شاکمن از تکنولوژی‌های شرکت‌های مگنا اشتایر و مان بهره می‌برد. در کشورمان اولین بار در اواسط دهه 90 شمسی ایران‌خودرو دیزل سراغ شاکمن رفت و کشنده M3000 این شرکت که بر اساس مان ساخته شده بود را با نام دنیز به بازار فرستاد. دنیز اما در بازار ایران موفقیتی کسب نکرد و بعد از فروش اندکی کنار گذاشته شد. سپس از حدود یک سال پیش، شاکمن دوباره وارد بازار ایران شده و این بار شانس خود را با عرضه محصولاتی از طریق چند شرکت امتحان کرده که برجسته‌ترین آن‌ها آرین دیزل است. آرین دیزل که قبلاً به تولید کامیونت‌های جک مشغول بود، سال گذشته شکموتو X5000 را به‌عنوان اولین کِشنده خود در نمایشگاه خودروی اصفهان رونمایی کرد. کشنده X5000 که در سال 2019 معرفی شده است، یکی از جدیدترین محصولات شاکمن محسوب می‌شود.
طراحی بیرونی شاکموتو X5000
هرچندکامیون شاک موتو X5000 کامیون نسبتاً جدیدی است اما طراحی کلی آن تا حدودی قدیمی به نظر می‌رسد و شاید جذابیت دیگر کشنده‌های چینی بازار کشورمان را نداشته باشد. همچنین هرچند در طراحی بیرونی این کامیون کپی‌برداری فاحشی دیده نمی‌شود اما طراحی چراغ‌ها و جلوپنجره تا حدودی نسل دوم ولوو FH و همین‌طور کامیون سبک ولوو FL را به یاد می‌آورد. بااین‌حال، سادگی و هماهنگی طراحی یکی از ویژگی‌های ظاهری مثبت XC5000 است. چراغ‌های کوچک و معمولی جلو به همراه جلوپنجره‌ای ساده، نمایی محافظه‌کارانه را ایجاد کرده‌اند که ماندگاری بالایی خواهد داشت و به این زودی‌ها کهنه نخواهد شد.
داخل شکموتو X5000
در داخل اتاق کامیون هم مثل بیرون، شاهد طراحی ساده و کاربردی هستیم و که همه‌چیز را در دسترس راننده قرار داده و از شلوغ‌کاری بی‌جهت اجتناب کرده است. در میانه داشبورد، نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جای گرفته که برای تنظیم آینه‌های جانبی، کنترل باد تایرها، بررسی خطاهای موتور، دوربین 360 و… هم مورداستفاده قرار می‌گیرد. زیر این نمایشگر هم دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع به چشم می‌خورند. در سمت راست فرمان، دسته‌دنده کوچکی جای گرفته و مقابله راننده هم صفحه آمپری ترکیبی از یک نمایشگر آنالوگ و دیجیتالی دیده می‌شود. غربیلک فرمان از نوع D شکل اما با ظاهری ساده است و طرح دورنگ هم فضای کابین را از یکنواختی خارج کرده است.
امکانات کامیون شاکموتو X5000
یکی از نقاط قوت کشنده X5000 برخورداری از امکانات و تجهیزات فراوان است که رانندگی را راحت‌تر و ایمن‌تر می‌کنند. ازجمله مهم‌ترین امکانات این کامیون می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
کولر درجا
بخاری درجا
کروز کنترل
بالابر هیدرولیکی و الکتریکی کابین
قفل مرکزی
پنجره‌های برقی
گرم‌کن صندلی راننده
تنظیم برقی آینه‌های جانبی
دی‌لایت
چراغ‌های جلوی LED اتوماتیک با تنظیم ارتفاع برقی
سنسور باران
نمایشگر لمسی 10 اینچی
سیستم پایش نقاط کور با دوربین 360 درجه
سیستم پایش باد تایرها
کامپیوتر سفری هوشمند
پورت USB
تاخوگراف
خروجی برق 220 ولت
هشدار سرعت غیرمجاز
ترمز اضطراری
سیستم کنترل پایداری
سیستم کنترل لغزش
سیستم هشدار انحراف از مسیر
و…
“با توجه به امکانات مذکور، X5000 از لحاظ سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده، یکی از بهترین کِشنده‌های چینی بازار ایران محسوب می‌شود.”
پیشرانه کامیون X5000
این کامیون به یک پیشرانه 13 لیتری شش سیلندر خطی توربودیزل کامینز با اینترکولر مجهز است که 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. با این اعداد، شاکموتو X5000 یکی از قوی‌ترین کشنده بازار کشورمان محسوب می‌شود. این موتور نه‌تنها از توان بسیار خوبی برخوردار است بلکه با سیستم کاهش آلایندگی SCR با پاشش مایع ادبلو، با استاندارد آلایندگی یورو 5 هم مطابقت دارد. انتقال نیروی موتور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک AMT ساخت شرکت FAST با 16 دنده جلو و 2 دنده عقب صورت می‌گیرد. برای متوقف کردن این کامیون قدرتمند هم ریتاردر موتور و ریتاردر پنج مرحله‌ای گیربکس در نظر گرفته شده است. یکی دیگر از ویژگی‌های مثبت کامیون X5000 وزن 6.9 تنی است که آن را در دسته کشنده‌های سبک‌وزن قرار می‌دهد.
قیمت و جمع‌بندی
کشنده شکموتو X5000 هم‌اکنون با قیمت 4 میلیارد و 800 میلیون تومان عرضه می‌شود که از برخی رقبای چینی مثل کشنده دیما و کامیون دافران H7 ارزان‌تر است؛ بنابراین، این کامیون با ظاهری نسبتاً ساده، برخورداری از پیشرانه 520 اسب بخاری، امکانات رفاهی و ایمنی قابل‌قبول و قیمت منطقی در قیاس با رقبا، یکی از بازیگران قابل‌توجه بازار کشنده‌های کشورمان محسوب می‌شود.
نقطه قوت دیگر کشنده X5000 شرکت عرضه‌کننده بزرگ و خوش‌نامی به اسم آرین دیزل است که قبلاً با عملکرد خوب در عرضه کامیونت‌های جک، خود را ثابت کرده است.
مشخصات فنی کامیون Shacmoto X5000
